衬砌后空洞对隧道动力稳定性影响规律研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 变量注释表 | 第20-21页 |
| 1 绪论 | 第21-33页 |
| 1.1 问题的提出 | 第21-23页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第23页 |
| 1.3 研究现状 | 第23-31页 |
| 1.4 研究内容、方法与技术路线 | 第31-33页 |
| 2 隧道工程地震动力分析理论与方法 | 第33-47页 |
| 2.1 隧道工程地震动力分析方法 | 第33-35页 |
| 2.2 动力有限元法基本理论 | 第35-37页 |
| 2.3 数值分析人工边界条件 | 第37-40页 |
| 2.4 地震波反演、选择与加载 | 第40-44页 |
| 2.5 地震动力数值方法验证 | 第44-47页 |
| 3 静力下空洞对隧道稳定性影响分析 | 第47-73页 |
| 3.1 衬砌后空洞的概述 | 第47-48页 |
| 3.2 空洞对隧道静力破坏方式分析 | 第48-55页 |
| 3.3 空洞尺寸等因素对隧道的影响 | 第55-65页 |
| 3.4 外部载荷因素对隧道的影响 | 第65-71页 |
| 3.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 4 有空洞隧道的地震动力响应规律分析 | 第73-95页 |
| 4.1 隧道地震动力响应评判标准 | 第73-74页 |
| 4.2 地震动力分析数值模型设计 | 第74-76页 |
| 4.3 不同地震作用下隧道响应规律分析 | 第76-94页 |
| 4.4 本章小结 | 第94-95页 |
| 5 有空洞隧道震害机理及影响因素分析 | 第95-121页 |
| 5.1 简化的地震响应计算方法 | 第95-99页 |
| 5.2 地震作用下隧道破坏机理分析 | 第99-107页 |
| 5.3 隧道地震动力稳定性影响因素分析 | 第107-118页 |
| 5.4 隧道稳定性与各因素的回归分析 | 第118-120页 |
| 5.5 本章小结 | 第120-121页 |
| 6 隧道稳定性评价与工程实例分析 | 第121-129页 |
| 6.1 有空洞隧道稳定性的评价 | 第121-124页 |
| 6.2 有空洞隧道工程实例分析 | 第124-128页 |
| 6.3 本章小结 | 第128-129页 |
| 7 结论与展望 | 第129-131页 |
| 7.1 结论 | 第129页 |
| 7.2 展望 | 第129-131页 |
| 参考文献 | 第131-137页 |
| 作者简历 | 第137-139页 |
| 学位论文数据集 | 第139页 |
