产品族设计与优化的综合评价研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 本文的研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 本文的研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 本文的研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 产品族设计的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 产品族优化的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 产品族设计的评价研究 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究的主要内容和方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 本文研究的主要内容 | 第12页 |
| 1.3.2 本文研究的主要方法 | 第12-13页 |
| 第二章 基本理论与研究思路 | 第13-19页 |
| 2.1 产品族设计的优化理论方法综述 | 第13-16页 |
| 2.1.1 产品族设计优化的研究 | 第13-15页 |
| 2.1.2 数学规划在产品族设计优化中的应用 | 第15-16页 |
| 2.2 产品族评价理论方法研究综述 | 第16-18页 |
| 2.2.1 产品平台的评价研究 | 第16-17页 |
| 2.2.2 产品族的评价研究 | 第17-18页 |
| 2.3 本文研究思路 | 第18-19页 |
| 第三章 产品族设计的二维综合评价 | 第19-32页 |
| 3.1 产品族设计评价的依据 | 第19-20页 |
| 3.1.1 产品族设计的过程与内涵 | 第19-20页 |
| 3.1.2 产品族设计评价的目的 | 第20页 |
| 3.2 产品族设计评价的指标体系构建 | 第20-25页 |
| 3.2.1 产品族设计的技术维评价指标体系 | 第20-23页 |
| 3.2.2 产品族设计的经济维评价指标体系 | 第23-25页 |
| 3.3 产品族设计的二维评价 | 第25-32页 |
| 3.3.1 产品族设计评价指标的量化 | 第25-30页 |
| 3.3.2 产品族设计的评价结果分析 | 第30-32页 |
| 第四章 产品族设计的优化方法评价 | 第32-43页 |
| 4.1 产品族设计优化方法评价的依据 | 第32-34页 |
| 4.1.1 产品族设计的优化问题分类 | 第32页 |
| 4.1.2 产品族设计优化的一般过程 | 第32-34页 |
| 4.1.3 产品族设计优化方法评价的目的 | 第34页 |
| 4.2 产品族设计优化方法评价的指标体系构建 | 第34-38页 |
| 4.2.1 指标体系建立的基本原则 | 第34-35页 |
| 4.2.2 产品族优化设计评价的指标体系 | 第35-38页 |
| 4.3 产品族设计的优化方法评价 | 第38-43页 |
| 4.3.1 评价模型的建立 | 第38-42页 |
| 4.3.2 评价结果分析 | 第42-43页 |
| 第五章 案例应用 | 第43-50页 |
| 5.1 齿轮减速器产品族优化设计的背景介绍 | 第43-45页 |
| 5.2 减速器优化方法评价的建模与分析 | 第45-50页 |
| 5.2.1 减速器产品族优化方法评价建模 | 第45-48页 |
| 5.2.2 评价分析 | 第48-50页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 全文总结 | 第50-51页 |
| 6.2 研究展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
