基于人脸识别的疲劳驾驶检测系统的设计与实现
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-21页 |
1.1 研究工作的背景与意义 | 第10-12页 |
1.2 国内外已有的文献综述以及研究现状 | 第12-14页 |
1.3 本文的技术路线与实施方案 | 第14-19页 |
1.3.1 疲劳驾驶判别方法 | 第15-16页 |
1.3.2 人脸识别方法 | 第16-19页 |
1.4 本论文的结构安排 | 第19-21页 |
第二章 需求分析 | 第21-27页 |
2.1 引言 | 第21页 |
2.2 系统概述 | 第21-23页 |
2.2.1 产品功能 | 第22页 |
2.2.2 用户特点 | 第22页 |
2.2.3 运行环境 | 第22-23页 |
2.2.4 限制与约束 | 第23页 |
2.3 数据描述 | 第23-24页 |
2.3.1 静态数据 | 第23-24页 |
2.3.2 动态数据 | 第24页 |
2.4 功能需求 | 第24-25页 |
2.4.1 功能划分 | 第24页 |
2.4.2 功能描述 | 第24-25页 |
2.5 性能需求 | 第25-26页 |
2.5.1 数据精确度 | 第25-26页 |
2.5.2 时间特性 | 第26页 |
2.5.3 适应性 | 第26页 |
2.6 本章小节 | 第26-27页 |
第三章 方案设计 | 第27-34页 |
3.1 系统总体设计原则 | 第27-30页 |
3.1.1 总体设计路线 | 第27-28页 |
3.1.2 总体技术架构 | 第28页 |
3.1.3 总体功能架构 | 第28-29页 |
3.1.4 系统特点 | 第29-30页 |
3.2 数据结构设计 | 第30-32页 |
3.3 系统性能及安全设计 | 第32页 |
3.4 技术策略 | 第32-33页 |
3.5 运行环境 | 第33页 |
3.5.1 硬件接 | 第33页 |
3.5.2 软件接 | 第33页 |
3.6 本章小结 | 第33-34页 |
第四章 软件详细设计与实现 | 第34-65页 |
4.1 软件详细设计 | 第34-49页 |
4.1.1 人脸识别算法 | 第34-47页 |
4.1.2 疲劳驾驶检测算法 | 第47-49页 |
4.2 算法参数选取 | 第49-53页 |
4.2.1 数据集的选取 | 第49-51页 |
4.2.2 参数的选取 | 第51-52页 |
4.2.3 样本值归一化 | 第52页 |
4.2.4 网络权值初始化 | 第52-53页 |
4.3 软件实现过程 | 第53-61页 |
4.3.1 人脸识别算法的训练过程 | 第53-58页 |
4.3.2 人脸识别算法的测试过程 | 第58页 |
4.3.3 疲劳驾驶检测算法的检测过程 | 第58-59页 |
4.3.4 实验结果 | 第59-61页 |
4.4 软件功能流程图 | 第61-63页 |
4.5 本章小结 | 第63-65页 |
第五章 软件测试 | 第65-68页 |
5.1 软件测试意义 | 第65页 |
5.2 测试用例 | 第65-67页 |
5.3 本章小结 | 第67-68页 |
第六章 全文总结与展望 | 第68-70页 |
6.1 全文总结 | 第68页 |
6.2 后续工作展望 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-73页 |