大线宽CO-OFDM系统中基于RF-Pilot的相位噪声补偿算法研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 CO-OFDM的发展历程 | 第11-12页 |
| 1.3 相位噪声的研究现状与意义 | 第12-14页 |
| 1.4 文章的主要内容和结构安排 | 第14-15页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第14页 |
| 1.4.2 结构安排 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 CO-OFDM系统相关技术 | 第16-29页 |
| 2.1 OFDM技术的相关原理 | 第16-20页 |
| 2.1.1 调制解调原理 | 第17-18页 |
| 2.1.2 过采样 | 第18-19页 |
| 2.1.3 保护间隔与循环前缀 | 第19-20页 |
| 2.2 光纤传输链路 | 第20-22页 |
| 2.2.1 光纤信道 | 第20-21页 |
| 2.2.2 色散的补偿 | 第21-22页 |
| 2.3 相干检测技术 | 第22-25页 |
| 2.3.1 相干接收机 | 第22-23页 |
| 2.3.2 相干接收原理 | 第23-25页 |
| 2.4 CO-OFDM系统 | 第25-27页 |
| 2.4.1 CO-OFDM系统结构 | 第25-26页 |
| 2.4.2 CO-OFDM系统的优势 | 第26-27页 |
| 2.5 系统性能评估指标 | 第27-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 相位噪声的原理及相关算法 | 第29-36页 |
| 3.1 CO-OFDM系统中的相位噪声 | 第29-32页 |
| 3.1.1 相位噪声的来源 | 第29-30页 |
| 3.1.2 相位噪声的影响 | 第30-31页 |
| 3.1.3 激光器线宽对CPE和ICI的影响 | 第31-32页 |
| 3.2 CPE相位噪声补偿 | 第32-33页 |
| 3.3 低复杂度的频域RFP补偿算法 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 基于RF-PILOT的相位噪声补偿 | 第36-71页 |
| 4.1 RFP相位噪声补偿法 | 第36-39页 |
| 4.1.1 TD-RFP算法的实现 | 第36-38页 |
| 4.1.2 TD-RFP算法的原理 | 第38-39页 |
| 4.2 仿真与分析 | 第39-43页 |
| 4.2.1 基于Optisystem的仿真平台 | 第39-41页 |
| 4.2.2 系统仿真参数设置 | 第41-42页 |
| 4.2.3 仿真测试 | 第42-43页 |
| 4.3 信道估计 | 第43-50页 |
| 4.3.1 卡尔曼滤波 | 第44-46页 |
| 4.3.2 符号内频域滑动平均算法 | 第46-47页 |
| 4.3.3 仿真测试 | 第47-50页 |
| 4.4 关键影响因素及优化 | 第50-56页 |
| 4.4.1 滤波器选型 | 第50-53页 |
| 4.4.2 滤波器抽头数 | 第53-55页 |
| 4.4.3 导频信号幅度 | 第55-56页 |
| 4.5 基于星座图优化的相位噪声抑制 | 第56-60页 |
| 4.5.1 星座图优化 | 第56-57页 |
| 4.5.2 仿真及性能比较 | 第57-60页 |
| 4.6 对比频域RFP补偿算法 | 第60-63页 |
| 4.7 最终补偿 | 第63-69页 |
| 4.7.1 算法原理 | 第65-66页 |
| 4.7.2 仿真及性能比较 | 第66-69页 |
| 4.8 几种算法复杂度比较 | 第69页 |
| 4.9 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 总结与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 总结 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 附录一 | 第78-79页 |
| 附录二 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第81页 |
