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波浪作用下多浮体系统的动力响应特性研究

摘要第6-8页
ABSTRACT第8-9页
第1章 绪论第14-26页
    1.1 本文研究背景第14-15页
    1.2 常见多浮体系统介绍第15-23页
        1.2.1 FPSO 油气外输系统第15-18页
        1.2.2 多立柱海洋平台第18-20页
        1.2.3 超大浮体第20-23页
    1.3 波浪中多浮体系统水动力研究方法简介第23-24页
    1.4 本文的创新点及主要工作第24-26页
第2章 基本理论第26-40页
    2.1 多浮体耦合水动力频域势流理论第26-35页
        2.1.1 坐标系定义第26-27页
        2.1.2 绕射辐射问题第27-29页
        2.1.3 频域分析方法第29-30页
        2.1.4 一阶线性运动方程第30-31页
        2.1.5 二阶波浪力第31-35页
    2.2 频域三维线性水弹性理论第35-40页
        2.2.1 弹性结构动力学方程第35-37页
        2.2.2 波浪速度势的分解第37-38页
        2.2.3 波浪力求解第38-40页
第3章 并靠两船的二阶波浪力特性研究第40-57页
    3.1 引言第40-41页
    3.2 计算方法和模型介绍第41-46页
        3.2.1 近场积分法可靠性验证第41-44页
        3.2.2 两船并靠模型介绍第44页
        3.2.3 网格测试第44-46页
    3.3 顺浪中二阶波浪力特性研究第46-52页
        3.3.1 顺浪中的平均二阶纵荡波浪力第46-47页
        3.3.2 顺浪中的平均二阶横荡波浪力第47-52页
        3.3.3 顺浪中的平均二阶艏摇波浪力矩第52页
    3.4 Newman 近似估计二阶慢漂力第52-55页
        3.4.1 单船 Newman 近似的适用性第52-54页
        3.4.2 两船系统 Newman 近似的适用性第54-55页
    3.5 本章小结第55-57页
第4章 横浪作用下并靠两船的近场干涉现象第57-81页
    4.1 引言第57页
    4.2 阻尼因子模型第57-63页
        4.2.1 阻尼因子模型的修正方法第57-58页
        4.2.2 阻尼因子模型对波面升高的影响第58-60页
        4.2.3 阻尼因子模型对二阶波浪力的影响第60-63页
    4.3 横浪中二阶波浪力特性研究第63-70页
        4.3.1 横浪中单船受力特性第63-65页
        4.3.2 横浪中双船受力特性第65-70页
    4.4 自由模型中的近场干涉现象第70-75页
        4.4.1 发生近场干涉的条件第70-72页
        4.4.2 自由模型发生近场干涉的最小频率第72-74页
        4.4.3 自由模型发生近场干涉的间距差第74-75页
    4.5 固定模型的影响第75-79页
        4.5.1 固定模式下单船受力特性第75-76页
        4.5.2 固定模式下两船受力特性第76-77页
        4.5.3 固定模式下近场干涉现象第77-79页
    4.6 本章小结第79-81页
第5章 带连接件的多浮体结构的水动力特性第81-91页
    5.1 引言第81页
    5.2 计算方法和模型介绍第81-84页
    5.3 弹簧刚度的影响第84-87页
        5.3.1 浮体运动响应第84-86页
        5.3.2 连接件受力第86-87页
    5.4 弹簧位置的影响第87-89页
        5.4.1 浮体运动响应第87-88页
        5.4.2 连接件受力第88-89页
    5.5 本章小结第89-91页
第6章 超大浮体的多段梁模型特性研究第91-113页
    6.1 引言第91-92页
    6.2 计算方法和模型介绍第92-95页
        6.2.1 多段梁模型简介第92-93页
        6.2.2 数值计算流程第93页
        6.2.3 多段梁模型可靠性验证第93-94页
        6.2.4 本文计算模型主要参数第94-95页
    6.3 结构干模态分析第95-96页
    6.4 浮体垂向位移第96-110页
        6.4.1 波长对垂向位移的影响第96-100页
        6.4.2 浪向对垂向位移的影响第100-106页
        6.4.3 连接件刚度对垂向位移的影响第106-110页
    6.5 浮体垂向弯矩第110-111页
    6.6 本章小结第111-113页
第7章 总结与展望第113-115页
    7.1 全文总结第113-114页
    7.2 研究展望第114-115页
参考文献第115-120页
致谢第120-121页
攻读学位期间发表(或录用)的学术论文第121-122页
在学期间科研成果、获奖及专利情况第122页

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