| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 玄武岩纤维路面材料研究现状 | 第11-14页 |
| 1.1.1 国外发展研究状况 | 第11-12页 |
| 1.1.2 国内研究概况 | 第12-14页 |
| 1.2 路面结构设计相关研究 | 第14-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-18页 |
| 1.3.1 材料性能试验研究 | 第15-16页 |
| 1.3.2 路面结构设计研究 | 第16-18页 |
| 2 实验材料基本性能测试 | 第18-26页 |
| 2.1 原材料试验方法 | 第18-19页 |
| 2.1.1 沥青 | 第18页 |
| 2.1.2 集料 | 第18-19页 |
| 2.1.3 矿粉 | 第19页 |
| 2.2 原材料技术性能 | 第19-22页 |
| 2.2.1 沥青 | 第19页 |
| 2.2.2 矿料 | 第19-21页 |
| 2.2.3 纤维 | 第21-22页 |
| 2.3 沥青混合料性能测试 | 第22-25页 |
| 2.3.1 马歇尔试件成型 | 第22-23页 |
| 2.3.2 马歇尔稳定度试验 | 第23页 |
| 2.3.3 沥青混合料车辙试验 | 第23页 |
| 2.3.4 沥青混合料低温劈裂试验 | 第23-24页 |
| 2.3.5 沥青混合料冻融劈裂试验 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 高性能沥青路面材料设计 | 第26-38页 |
| 3.1 沥青混合料的组成结构 | 第26-28页 |
| 3.1.1 沥青混合料结构类型 | 第26-28页 |
| 3.1.2 沥青混合料的力学特性 | 第28页 |
| 3.2 沥青混合料配合比设计 | 第28-31页 |
| 3.2.1 沥青混合料设计的关键问题 | 第28-29页 |
| 3.2.2 沥青混合料配合比设计 | 第29-31页 |
| 3.3 最佳油石比的确定 | 第31-36页 |
| 3.3.1 AC-13 沥青混合料最佳油石比确定 | 第31-33页 |
| 3.3.2 SMA-10 沥青混合料最佳油石比确定 | 第33-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 4 高性能沥青路面材料路用性能 | 第38-60页 |
| 4.1 沥青混合料高温稳定性能研究 | 第38-46页 |
| 4.1.1 车辙的分类 | 第38-39页 |
| 4.1.2 高温车辙机理分析 | 第39-40页 |
| 4.1.3 评价高温稳定性的试验方法 | 第40-41页 |
| 4.1.4 试件设计和碾压次数的确定 | 第41-44页 |
| 4.1.5 高温稳定性试验结果及分析 | 第44-46页 |
| 4.2 沥青混合料水稳定性能研究 | 第46-51页 |
| 4.2.1 沥青混合料水稳定机理 | 第47-48页 |
| 4.2.2 沥青混合料水稳定性的评价方法及指标 | 第48-49页 |
| 4.2.3 试件设计 | 第49页 |
| 4.2.4 水稳定性试验结果及分析 | 第49-51页 |
| 4.3 沥青混合料低温性能研究 | 第51-57页 |
| 4.3.1 低温开裂机理分析 | 第52-53页 |
| 4.3.2 低温性能评价方法 | 第53-54页 |
| 4.3.3 试件设计 | 第54-55页 |
| 4.3.4 低温劈裂试验结果及分析 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小节 | 第57-60页 |
| 5 高性能路面结构组合设计 | 第60-81页 |
| 5.1 高性能路面结构的设计方案 | 第60-63页 |
| 5.2 高性能路面结构计算 | 第63-74页 |
| 5.2.1 路面结构计算软件介绍 | 第63页 |
| 5.2.2 计算参数选取 | 第63-64页 |
| 5.2.3 路面结构各点剪应力计算 | 第64-68页 |
| 5.2.4 路面结构各点压应力计算 | 第68-73页 |
| 5.2.5 结构路表弯沉值及沥青层底拉应力计算 | 第73-74页 |
| 5.2.6 方案确定 | 第74页 |
| 5.3 超载作用下应力计算 | 第74-76页 |
| 5.3.1 超载作用下结构剪应力计算 | 第74-76页 |
| 5.3.2 超载作用下结构层底拉应力与弯沉研究 | 第76页 |
| 5.4 垂直与水平荷载共同作用下结构应力分析 | 第76-80页 |
| 5.4.1 垂直与水平荷载共同作用下结构剪应力分析 | 第77-80页 |
| 5.4.2 垂直与水平荷载共同作用下结构层底拉应力与弯沉研究 | 第80页 |
| 5.5 本章小节 | 第80-81页 |
| 6 路面结构优化设计 | 第81-90页 |
| 6.1 路面设计指标与优化方案 | 第81-82页 |
| 6.1.1 路面设计指标 | 第81页 |
| 6.1.2 计算方法与优化方案 | 第81-82页 |
| 6.2 优化方案计算与分析 | 第82-89页 |
| 6.2.1 基层模量优化计算 | 第82-85页 |
| 6.2.2 基层厚度优化计算 | 第85-87页 |
| 6.2.3 面层厚度优化计算 | 第87-89页 |
| 6.3 本章小节 | 第89-90页 |
| 7 结论与展望 | 第90-94页 |
| 7.1 结论 | 第90-91页 |
| 7.2 本文创新点 | 第91页 |
| 7.3 展望 | 第91-94页 |
| 参考文献 | 第94-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第98-99页 |
