| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 引言 | 第10-24页 |
| 1.1 系杆拱桥的特点及分类 | 第10-11页 |
| 1.1.1 系杆拱桥特点 | 第10页 |
| 1.1.2 系杆拱桥分类 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外应用 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外应用现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内应用现状 | 第12-13页 |
| 1.3 桥梁抗震设计的发展现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 桥梁抗震设计方法 | 第13-16页 |
| 1.3.2 桥梁减隔震设计方法 | 第16-17页 |
| 1.4 系杆拱桥抗震性能研究现状 | 第17-22页 |
| 1.4.1 系杆拱桥结构设计现状 | 第17-18页 |
| 1.4.2 系杆拱桥抗震性能研究现状 | 第18-22页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 2 结构参数处理 | 第24-38页 |
| 2.1 建立多自由度动力平衡方程及其求解 | 第24-27页 |
| 2.1.1 桥梁地震作用下的平衡方程 | 第24-26页 |
| 2.1.2 振动方程的数值求解 | 第26-27页 |
| 2.2 动力特性及求解 | 第27-29页 |
| 2.2.1 桥梁结构振动特性 | 第27-28页 |
| 2.2.2 特征值的数值计算 | 第28-29页 |
| 2.3 桩-土-结构相互作用 | 第29-32页 |
| 2.3.1 桩－土-结构相互作用的发展 | 第29页 |
| 2.3.2 模型参数确定 | 第29-32页 |
| 2.4 地震动输入 | 第32-33页 |
| 2.4.1 地震动选取 | 第32-33页 |
| 2.4.2 地震动输入模式 | 第33页 |
| 2.5 参数选择 | 第33-38页 |
| 3 半中承式连续系杆拱桥设计参数地震响应分析 | 第38-78页 |
| 3.1 上部结构设计参数地震响应 | 第38-61页 |
| 3.1.1 不同矢跨比时地震响应分析 | 第38-42页 |
| 3.1.2 不同吊杆布置方式时地震响应分析 | 第42-47页 |
| 3.1.3 不同拱肋内倾角时地震响应分析 | 第47-52页 |
| 3.1.4 不同系拱刚度比时地震响应分析 | 第52-57页 |
| 3.1.5 不同横向联系布置时地震响应分析 | 第57-61页 |
| 3.2 下部结构设计参数地震响应 | 第61-70页 |
| 3.2.1 不同桥墩截面形式时地震响应分析 | 第61-66页 |
| 3.2.2 群桩基础不同简化模型时地震响应分析 | 第66-70页 |
| 3.3 半中承式连续系杆拱桥主要阵型变化示意图 | 第70-74页 |
| 3.4 本章小结 | 第74-78页 |
| 4 半中承式连续系杆拱桥抗震性能设计参数权重分析 | 第78-88页 |
| 4.1 离差最大化法的基本原理 | 第78-79页 |
| 4.1.1 基本思想 | 第78页 |
| 4.1.2 基本方法 | 第78-79页 |
| 4.2 半中承式连续系杆拱桥抗震设计参数权重分析 | 第79-85页 |
| 4.3 本章小结 | 第85-88页 |
| 5 半中承式连续系杆拱桥双向减隔震设计地震响应分析 | 第88-98页 |
| 5.1 拱墩隔震装置 | 第88-89页 |
| 5.2 半中承式连续系杆拱桥拱墩墩底减隔震设计 | 第89-93页 |
| 5.2.1 模态分析 | 第89-91页 |
| 5.2.2 减隔震对比分析 | 第91-93页 |
| 5.3 半中承式连续系杆拱桥横向减隔震设计 | 第93-96页 |
| 5.3.1 模态分析 | 第93-94页 |
| 5.3.2 减隔震对比分析 | 第94-96页 |
| 5.4 本章小结 | 第96-98页 |
| 6 结论与展望 | 第98-100页 |
| 6.1 结论 | 第98-99页 |
| 6.2 展望 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-106页 |
| 文中图片来源 | 第106-108页 |
| 附录 | 第108页 |