摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
1.1 研究目的 | 第8-9页 |
1.2 隧道监测技术的发展现状及分析研究 | 第9-10页 |
1.2.1 国内外隧道监测技术的研究现状及分析 | 第9页 |
1.2.2 国内外隧道“新奥法”的研究现状及分析 | 第9-10页 |
1.2.3 数值分析方法的现状及分析 | 第10页 |
1.3 主要研究内容 | 第10-12页 |
第二章 现场监测技术的规划与实施 | 第12-22页 |
2.1 监测技术在隧道工程中的地位 | 第12页 |
2.2 监测技术的目的与要求 | 第12-13页 |
2.2.1 监测技术的目的与任务 | 第12-13页 |
2.2.2 对监测技术手段的要求 | 第13页 |
2.3 监测技术的内容与方法 | 第13-17页 |
2.3.1 监测仪器的基本要求 | 第13-14页 |
2.3.2 常用监测仪器原理 | 第14-16页 |
2.3.3 监测技术的项目及量测频率 | 第16-17页 |
2.4 监测技术的规划 | 第17-22页 |
2.4.1 测试段的确定 | 第17-18页 |
2.4.2 监测断面上的量测元件布置 | 第18-22页 |
第三章 监测技术的数据处理与应用研究 | 第22-29页 |
3.1 数据的采集和与整理 | 第22页 |
3.2 量测数据的处理目的、内容及方法 | 第22-23页 |
3.3 初期支护阶段围岩稳定性及支护效果判别与施工管理标准 | 第23-25页 |
3.3.1 根据最大位移值进行施工管理 | 第23-24页 |
3.3.2 位移速率的施工管理 | 第24页 |
3.3.3 根据位移时态曲线进行的施工管理 | 第24-25页 |
3.3.4 喷射混凝土强度判别标准 | 第25页 |
3.3.5 钢支撑强度判别标准 | 第25页 |
3.4 二次衬砌稳定性和衬砌效果的判别标准 | 第25-27页 |
3.4.1 净空收敛的判别标准 | 第25-26页 |
3.4.2 围岩压力的判别标准 | 第26页 |
3.4.3 二次衬砌可靠性的判别标准 | 第26页 |
3.4.4 二次衬砌的施作条件 | 第26-27页 |
3.5 公路隧道衬砌质量评价分析 | 第27-29页 |
第四章 初期支护监控量测与数值模拟 | 第29-37页 |
4.1 初期支护阶段的量测结果及分析 | 第29-31页 |
4.1.1 围岩压力的量测结果 | 第29-30页 |
4.1.2 喷射混凝土应力的量测结果 | 第30-31页 |
4.1.3 监控量测结果小结 | 第31页 |
4.2 初期支护阶段数值模型计算分析 | 第31-36页 |
4.2.1 FLAC3D计算程序概述 | 第31-33页 |
4.2.2 计算模型的建立 | 第33-34页 |
4.2.3 工法及结构计算参数的选取 | 第34页 |
4.2.4 数值计算参数 | 第34-35页 |
4.2.5 初期支护内力及安全系数 | 第35-36页 |
4.3 小结 | 第36-37页 |
第五章 二次衬砌厚度的优化 | 第37-46页 |
5.1 二衬合理厚度的选择 | 第37-38页 |
5.2 二次衬砌阶段的监控量测结果及分析 | 第38-41页 |
5.2.1 净空收敛量测结果及数据分析 | 第38-39页 |
5.2.2 二次衬砌接触压力量测结果及数据分析 | 第39-40页 |
5.2.3 二次衬砌混凝土应力量测结果及数据分析 | 第40-41页 |
5.2.4 监控量测结果小结 | 第41页 |
5.3 数值模拟计算结果分析 | 第41-44页 |
5.3.1 二次衬砌的内力分析 | 第41-43页 |
5.3.2 周边位移分析 | 第43-44页 |
5.3.3 结构数值计算小结 | 第44页 |
5.4 本章小结 | 第44-46页 |
第六章 主要结论与展望 | 第46-47页 |
6.1 主要研究结论 | 第46页 |
6.2 展望 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-48页 |
致谢 | 第48页 |