| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 文献综述 | 第15-20页 |
| 1.2.1 文献检索与趋势分析 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.3 国内研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.4 研究现状分析 | 第19-20页 |
| 1.3 研究内容与框架 | 第20-25页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第21-23页 |
| 1.3.3 论文结构 | 第23-25页 |
| 2 煤运通道非煤品运输理论基础与研究界定 | 第25-41页 |
| 2.1 煤运通道概念内涵 | 第25-29页 |
| 2.1.1 运输通道涵义 | 第25-26页 |
| 2.1.2 煤运通道概念 | 第26-28页 |
| 2.1.3 通道运能释放的前提条件 | 第28-29页 |
| 2.2 非煤品货物运输研究界定 | 第29-37页 |
| 2.2.1 非煤品货物内涵 | 第29-31页 |
| 2.2.2 非煤品运输组织要求 | 第31-32页 |
| 2.2.3 非煤品运输组织特点 | 第32-33页 |
| 2.2.4 非煤品运输组织模式变化 | 第33-34页 |
| 2.2.5 非煤品运输组织影响因素 | 第34-35页 |
| 2.2.6 非煤品运输组织流程 | 第35-37页 |
| 2.3 研究范围与重点问题突破 | 第37-41页 |
| 2.3.1 非煤品运输组织关键问题 | 第37-38页 |
| 2.3.2 非煤品运输组织解决方案 | 第38-41页 |
| 3 既有煤运通道拓展非煤品运输业务的经济分析 | 第41-55页 |
| 3.1 非煤品运输业务可行性宏观分析 | 第41-47页 |
| 3.1.1 非煤品运输业务可行性内部优势(Strengths) | 第41-43页 |
| 3.1.2 非煤品运输业务可行性内部劣势(Weaknesses) | 第43-44页 |
| 3.1.3 非煤品运输业务可行性外部机遇(Opportunity) | 第44-45页 |
| 3.1.4 非煤品运输业务可行性外部威胁(Threats) | 第45-46页 |
| 3.1.5 可行性SWOT矩阵分析小结 | 第46-47页 |
| 3.2 包神铁路周边区域非煤品运输市场分析 | 第47-55页 |
| 3.2.1 区域市场分析流程 | 第47-48页 |
| 3.2.2 区域市场产业结构分析 | 第48-51页 |
| 3.2.3 区域货流市场竞争格局 | 第51-53页 |
| 3.2.4 区域目标市场分析小结 | 第53-55页 |
| 4 煤运通道能力释放条件下非煤品列车组织方案的模型构建 | 第55-71页 |
| 4.1 非煤品列车组织方案基本理论 | 第55-58页 |
| 4.1.1 非煤品列车组织方案编制流程 | 第55-56页 |
| 4.1.2 非煤品列车组织方案编制原则 | 第56页 |
| 4.1.3 非煤品列车组织方案编制内容 | 第56-57页 |
| 4.1.4 考虑时间窗限制的非煤品列车组织方案编制 | 第57-58页 |
| 4.2 基于时空网络方法的非煤品运输建模思路 | 第58-63页 |
| 4.2.1 离散时空网络方法 | 第59-60页 |
| 4.2.2 离散时空网络分析 | 第60-61页 |
| 4.2.3 非煤品运输时空网络模型构建思路 | 第61-63页 |
| 4.3 非煤品列车组织方案模型构建 | 第63-71页 |
| 4.3.1 模型预分析 | 第63-64页 |
| 4.3.2 模型假设 | 第64页 |
| 4.3.3 模型参数设置 | 第64-66页 |
| 4.3.4 模型目标函数 | 第66-67页 |
| 4.3.5 模型相关约束 | 第67-69页 |
| 4.3.6 非煤品列车组织方案模型 | 第69-71页 |
| 5 求解VRPTW模型的启发式算法 | 第71-81页 |
| 5.1 VRPTW问题主要求解方法 | 第71-72页 |
| 5.2 遗传算法概述 | 第72-74页 |
| 5.2.1 遗传算法基本原理 | 第72页 |
| 5.2.2 遗传算法求解步骤 | 第72-73页 |
| 5.2.3 遗传算法特点分析 | 第73-74页 |
| 5.3 模型预处理 | 第74-75页 |
| 5.3.1 模型要点分析 | 第74页 |
| 5.3.2 约束条件处理分析 | 第74-75页 |
| 5.4 遗传算法求解设计 | 第75-81页 |
| 5.4.1 关键步骤设计 | 第75-78页 |
| 5.4.2 关键参数设计 | 第78-81页 |
| 6 实例分析-以神华包神铁路为例 | 第81-101页 |
| 6.1 简单路网案例设计 | 第81-86页 |
| 6.1.1 算例背景 | 第81页 |
| 6.1.2 算例参数标定 | 第81-83页 |
| 6.1.3 算例结果分析 | 第83-86页 |
| 6.2 包神铁路非煤品运输实例计算 | 第86-100页 |
| 6.2.1 包神铁路非煤品运输概况 | 第86-87页 |
| 6.2.2 包神铁路线路概况 | 第87-90页 |
| 6.2.3 实例相关数据获取 | 第90-94页 |
| 6.2.4 模型求解 | 第94-97页 |
| 6.2.5 求解结果分析 | 第97-100页 |
| 6.3 本章小结 | 第100-101页 |
| 7 结论与展望 | 第101-103页 |
| 7.1 主要工作及结论 | 第101-102页 |
| 7.2 需要进一步进行探讨的问题 | 第102-103页 |
| 参考文献 | 第103-109页 |
| 附录A | 第109-111页 |
| 附录B | 第111-113页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第113-117页 |
| 学位论文数据集 | 第117页 |
