| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| CONTENTS | 第9-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究方法和选题意义 | 第12-13页 |
| 1.3. 本文的研究思路和主要内容 | 第13-15页 |
| 2. 东方海外(OOCL)的信息化战略及信息系统 | 第15-25页 |
| 2.1 东方海外的公司简介 | 第15-16页 |
| 2.2 东方海外管理信息化战略与信息系统 | 第16-25页 |
| 2.2.1 东方海外企业信息化战略架构 | 第16-18页 |
| 2.2.2 东方海外信息化战略要点 | 第18-21页 |
| 2.2.3 东方海外的信息系统(IRIS)发展进程及作用 | 第21-23页 |
| 2.2.4 东方海外信息化(IRIS2)系统的不足之处 | 第23-25页 |
| 3. IRIS2与组织结构及业务流程的结合 | 第25-33页 |
| 3.1 OOCL组织架构的简述 | 第25-26页 |
| 3.2 IRIS2系统与客户服务部门的组织结构和工作流程的结合 | 第26-27页 |
| 3.3 IRIS2系统与操作部门的组织结构和工作流程的结合 | 第27-29页 |
| 3.4 IRIS2系统与业务部门的组织结构和工作流程的结合 | 第29-33页 |
| 4. 基于IRIS2的OOCL业务流程优化 | 第33-60页 |
| 4.1 OOCL的业务流程管理现状 | 第33-34页 |
| 4.2 OOCL客户资料系统业务流程优化 | 第34-50页 |
| 4.2.1 客户资料系统简介 | 第34-37页 |
| 4.2.2 客户资料系统流程优化的动因分析 | 第37-39页 |
| 4.2.3 流程管理的关键成功要素核心流程及再造的分析 | 第39页 |
| 4.2.4 客户资料系统流程优化的目标和原则 | 第39-40页 |
| 4.2.5 客户资料系统核心流程优化和再造前后对比总结 | 第40-50页 |
| 4.3 OOCL集装箱空箱调运管理流程优化 | 第50-60页 |
| 4.3.1 集装箱空箱调运管理流程优化的动因分析 | 第50-51页 |
| 4.3.2 东方海外集装箱管理系统 | 第51-53页 |
| 4.3.3 商业决策促进集装箱管理的流程优化 | 第53-57页 |
| 4.3.3.1 商业决策的主要指标 | 第54-55页 |
| 4.3.3.2 航线贸易层面的空箱调运分析 | 第55-56页 |
| 4.3.3.3 客户的空箱调运分析和管理 | 第56页 |
| 4.3.3.4 地区如何在空箱调运中发挥作用 | 第56-57页 |
| 4.3.4 集装箱空箱调运需求预测流程优化 | 第57-60页 |
| 5. 论文总结 | 第60-62页 |
| 5.1 论文的主要结论 | 第60-61页 |
| 5.2 论文的不足 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
