| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 抗滑桩的应用与研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 抗滑桩的应用 | 第10-11页 |
| 1.2.2 理论研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 试验研究 | 第12-13页 |
| 1.2.4 数值计算 | 第13-14页 |
| 1.3 桥梁基桩的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 理论研究 | 第14页 |
| 1.3.2 试验研究 | 第14-15页 |
| 1.3.3 数值分析 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容与技术路线 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 抗滑桩对桥墩受力影响的静力模型试验研究 | 第18-25页 |
| 2.1 静力模型试验方案 | 第18-23页 |
| 2.1.1 试验原型 | 第18-19页 |
| 2.1.2 试验模型 | 第19-22页 |
| 2.1.3 加载 | 第22-23页 |
| 2.2 试验结果及分析 | 第23-24页 |
| 2.3 小结 | 第24-25页 |
| 第3章 桥墩基础受力特性的三维仿真分析 | 第25-38页 |
| 3.1 FLAC3D简介 | 第25页 |
| 3.2 FLAC3D三维仿真模型建立 | 第25-29页 |
| 3.2.1 实体单元模型的建立 | 第25-26页 |
| 3.2.2 结构单元模型的建立 | 第26-28页 |
| 3.2.3 参数取值 | 第28-29页 |
| 3.3 三维仿真模型验证 | 第29-31页 |
| 3.4 桥墩基础受力特性分析 | 第31-36页 |
| 3.5 小结 | 第36-38页 |
| 第4章 桥墩基础受力特性影响因素的三维仿真分析 | 第38-67页 |
| 4.1 桥墩基础位置对桥墩基础受力特性影响的分析 | 第38-40页 |
| 4.2 承台埋深对桥墩基础受力特性影响的分析 | 第40-43页 |
| 4.3 桥梁上部荷载对桥墩基础变形特性影响的分析 | 第43-44页 |
| 4.4 抗滑桩对桥墩基础受力与变形特性影响的分析 | 第44-64页 |
| 4.4.1 抗滑桩设置与否对桥墩基础受力特性的影响 | 第45-47页 |
| 4.4.2 抗滑桩间距、截面尺寸及材料对桥墩基础受力特性的影响 | 第47-49页 |
| 4.4.3 抗滑桩沉埋深度对桥墩基础受力与变形特性的影响 | 第49-51页 |
| 4.4.4 后排抗滑桩锚固段长度对桥墩基础受力特性的影响 | 第51-53页 |
| 4.4.5 抗滑桩桩位对桥墩基础受力特性的影响 | 第53-64页 |
| 4.5 小结 | 第64-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第73页 |
