铁路运输与社会经济适应性分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究的意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·课题研究目标、研究内容、拟解决的关键问题 | 第13-14页 |
| ·课题研究目标 | 第13页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·拟解决的关键问题 | 第13-14页 |
| ·拟采取的研究方法、技术路线、可行性研究 | 第14-15页 |
| ·研究方法和技术路线 | 第14页 |
| ·可行性研究 | 第14-15页 |
| ·课题创新性 | 第15-16页 |
| 第二章 铁路运输系统分析 | 第16-23页 |
| ·系统分析理论基础 | 第16-18页 |
| ·系统的性质及要素 | 第16-17页 |
| ·系统分析的特征及原则 | 第17-18页 |
| ·铁路运输系统目标、特征、功能 | 第18-23页 |
| ·铁路运输系统的目标 | 第18-19页 |
| ·铁路运输系统的特征 | 第19-21页 |
| ·铁路运输系统的功能 | 第21-23页 |
| 第三章 铁路运输与国民经济相关性分析 | 第23-37页 |
| ·铁路运输与国民经济内在联系 | 第23-28页 |
| ·铁路运输与国民经济的相关性分析 | 第23-24页 |
| ·社会经济发展是铁路运输发展的源动力和目的 | 第24-25页 |
| ·铁路运输发展是国民经济增长的一种促进手段 | 第25-28页 |
| ·铁路运输影响因素分析 | 第28-37页 |
| ·灰色关联理论 | 第30-33页 |
| ·铁路旅客运输的影响因素分析 | 第33-35页 |
| ·铁路货物运输影响因素分析 | 第35-37页 |
| 第四章 铁路运输与国民经济发展的适应性分析 | 第37-51页 |
| ·适应性的内涵界定 | 第37-39页 |
| ·交通运输的三种发展观 | 第37-38页 |
| ·适应性的内涵界定 | 第38页 |
| ·铁路运输与国民经济适应性分析的原理及方法 | 第38-39页 |
| ·铁路运输系统运输效率的分析 | 第39-43页 |
| ·DEA数据包络分析方法 | 第39-40页 |
| ·基于DEA方法的铁路运输系统资源配置效率分析 | 第40-43页 |
| ·铁路运输能力适应性分析 | 第43-51页 |
| ·铁路运输供给平衡模型的建立与计算分析 | 第44-46页 |
| ·铁路运输能力适应性的统计分析 | 第46-49页 |
| ·长期铁路客货运市场表现分析 | 第49-51页 |
| 第五章 原因分析及建议 | 第51-60页 |
| ·原因分析 | 第51-56页 |
| ·我国铁路路网密度、质量太低 | 第51页 |
| ·铁路建设投资不足、投资体制限制铁路快速发展 | 第51-56页 |
| ·对策建议 | 第56-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录1 | 第65-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第71-72页 |
