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昆明二环高架对城市道路景观的影响研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 选题背景第11-12页
    1.2 研究目的和意义第12-13页
        1.2.1 研究目的第12页
        1.2.2 研究意义第12-13页
    1.3 国内外高架桥的研究动态第13-15页
    1.4 研究对象及其现状第15-17页
        1.4.1 研究对象第15-16页
        1.4.2 昆明二环高架道路现状概述第16-17页
    1.5 研究方法与技术路线第17-19页
        1.5.1 研究方法第17-18页
        1.5.2 技术路线第18-19页
第二章 城市高架桥景观概述第19-25页
    2.1 城市景观及城市道路景观第19-21页
        2.1.1 城市景观第19页
        2.1.2 城市道路景观第19-21页
        2.1.3 城市景观与道路景观的联系第21页
    2.2 城市高架桥景观第21-25页
        2.2.1 高架桥概述第21-23页
        2.2.2 高架桥的空间特殊性第23-25页
第三章 城市景观的基本要素和景观评价标准第25-33页
    3.1 城市景观的基本要素第25-27页
    3.2 景观评价标准第27-32页
        3.2.1 城市景观质量评价第27-28页
        3.2.2 景观评价标准第28-31页
        3.2.3 高架桥景观的评价标准第31-32页
    3.3 小结第32-33页
第四章 昆明二环高架与城市道路景观的对应研究第33-49页
    4.1 昆明二环高架的道路意向第33-37页
        4.1.1 公共空间与城市空间第33-35页
        4.1.2 视线廊道第35页
        4.1.3 昆明二环高架道路绿地的绿环意向第35-37页
    4.2 昆明二环高架的边界意向第37-41页
        4.2.1 昆明二环高架道路的景观范围界定第37-38页
        4.2.2 昆明二环高架道路绿地与城市绿环第38-41页
    4.3 昆明二环高架节点与标志物第41-45页
        4.3.1 昆明二环高架的“形”与“型”第41-42页
        4.3.2 昆明二环高架的节点与标志性第42-43页
        4.3.3 色彩、时间和空间中的节点与标志物第43-44页
        4.3.4 运动对节点与标志物感知的影响第44-45页
    4.4 昆明二环高架与城市景观要素的POE调研第45-47页
    4.5 小结第47-49页
第五章 昆明二环高架对城市道路景观的影响第49-59页
    5.1 昆明二环高架对城市景观格局的影响第49-50页
    5.2 昆明二环高架对城市道路景观的影响第50-51页
    5.3 昆明二环高架对城市空间视觉的影响第51-52页
    5.4 二环高架的上与下第52页
    5.5 昆明二环高架快速系统对城市天际线的影响第52-53页
    5.6 昆明二环高架的景观性研究第53-57页
        5.6.1 二环高架的尺度与比例第53-54页
        5.6.2 二环高架的节点立交桥景观第54-56页
        5.6.3 昆明二环高架的夜景景观第56-57页
    5.7 小结第57-59页
第六章 昆明二环高架对城市道路景观影响的对策第59-73页
    6.1 提升道路绿化的功能探索第59-62页
        6.1.1 提高行车安全第60-61页
        6.1.2 改善高架快速系统景观,提高视觉舒适性第61页
        6.1.3 恢复绿化景观,保护环境第61-62页
    6.2 对城市空间视觉影响的对策第62-63页
    6.3 “弱化”城市高架尺度第63-64页
    6.4 对城市高架色彩的探索第64-66页
    6.5 桥下空间的合理利用第66-67页
    6.6 对城市建筑“第五面”的整治第67-69页
    6.7 对城市人文特色的保护与传承第69-73页
        6.7.1 道路功能人性化第69-70页
        6.7.2 回归生态可持续发展第70-71页
        6.7.3 延续城市文明第71-73页
致谢第73-75页
参考文献第75-77页
附录A (研究生期间发表的文章)第77-79页
附录B (图表清单)第79-80页

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