船体分段装配顺序自动生成研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 相关内容的研究现状 | 第10-14页 |
1.2.1 装配顺序规划 | 第10-12页 |
1.2.2 虚拟装配 | 第12-13页 |
1.2.3 装配顺序的模糊综合评价 | 第13-14页 |
1.3 主要研究内容 | 第14-16页 |
第2章 产品装配信息模型 | 第16-31页 |
2.1 相关基础知识概述 | 第16-19页 |
2.2 装配信息模型的主要内容 | 第19-21页 |
2.2.1 概述 | 第19页 |
2.2.2 零件信息模型 | 第19-20页 |
2.2.3 零件关系信息模型 | 第20-21页 |
2.3 船体分段装配信息模型 | 第21-30页 |
2.3.1 概述 | 第21-24页 |
2.3.2 模糊聚类分析 | 第24-29页 |
2.3.3 拆卸网络图 | 第29-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
第3章 装配顺序规划研究 | 第31-58页 |
3.1 拆卸干涉矩阵 | 第31-34页 |
3.2 装配顺序再次排序 | 第34-40页 |
3.2.1 主要影响因素 | 第34-37页 |
3.2.2 层次分析法 | 第37-39页 |
3.2.3 分值排序 | 第39-40页 |
3.3 计算实例及程序实现 | 第40-57页 |
3.3.1 计算实例 | 第40-52页 |
3.3.2 程序实现 | 第52-57页 |
3.4 本章小结 | 第57-58页 |
第4章 基于DELMIA二次开发的装配过程仿真 | 第58-73页 |
4.1 DELMIA二次开发技术 | 第58-59页 |
4.1.1 DELMIA软件简介 | 第58-59页 |
4.1.2 DELMIA二次开发技术 | 第59页 |
4.2 面向虚拟装配的分段模型建立与分析 | 第59-64页 |
4.2.1 分段模型建立 | 第59-63页 |
4.2.2 分段模型分析 | 第63-64页 |
4.3 装配顺序仿真 | 第64-72页 |
4.3.1 输入装配工艺信息表 | 第65-66页 |
4.3.2 导入产品模型 | 第66-67页 |
4.3.3 建立装配工序 | 第67-70页 |
4.3.4 装配过程仿真 | 第70-72页 |
4.4 本章小结 | 第72-73页 |
第5章 基于模糊理论的装配顺序评价 | 第73-82页 |
5.1 概述 | 第73-74页 |
5.2 二级模糊综合评判的基本原理 | 第74-76页 |
5.2.1 建立因素集 | 第74页 |
5.2.2 设定备择集 | 第74-75页 |
5.2.3 一级模糊综合评判 | 第75页 |
5.2.4 二级模糊综合评判 | 第75-76页 |
5.2.5 评价结果 | 第76页 |
5.3 船体分段装配顺序二级模糊综合评判 | 第76-81页 |
5.3.1 评价因素的选择 | 第76-77页 |
5.3.2 因素成对比较法确定权重 | 第77-78页 |
5.3.3 评价等级的设定 | 第78-79页 |
5.3.4 模糊综合评判 | 第79-81页 |
5.3.5 评价结果 | 第81页 |
5.4 本章小结 | 第81-82页 |
第6章 总结与展望 | 第82-84页 |
6.1 全文总结 | 第82页 |
6.2 研究展望 | 第82-84页 |
参考文献 | 第84-87页 |
致谢 | 第87-88页 |
附录A:装配顺序评价指标专家评定意见表 | 第88页 |