首页--交通运输论文--铁路运输论文--车辆工程论文--一般性问题论文--车辆制造工艺论文

铝合金变极性等离子弧焊接工艺研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-22页
    1.1 课题研究背景第9-10页
    1.2 铝合金变极性等离子弧焊接概述第10-14页
        1.2.1 铝合金性能及焊接特点第10-11页
        1.2.2 等离子弧焊接原理及分类第11-13页
        1.2.3 变极性等离子弧焊接特点第13-14页
    1.3 等离子弧焊接及铝合金变极性等离子弧焊接研究现状第14-21页
        1.3.1 等离子弧焊接研究现状第14-17页
        1.3.2 铝合金变极性等离子弧焊接研究现状第17-21页
    1.4 本文研究内容第21-22页
2 变极性等离子弧焊接系统平台搭建及试验方法第22-31页
    2.1 变极性等离子弧焊接系统平台搭建第22-26页
        2.1.1 变极性等离子弧焊接系统总体结构第22页
        2.1.2 试验相关设备第22-26页
    2.2 试验材料及研究方法第26-30页
        2.2.1 试验材料第26-27页
        2.2.2 试验工艺方案第27页
        2.2.3 试样制备及检测方法第27-30页
    2.3 本章小结第30-31页
3 变极性等离子弧焊接工艺参数对焊缝形貌的影响第31-49页
    3.1 焊接电流对表面形貌的影响第32-35页
        3.1.1 焊接电流的选择依据第32-33页
        3.1.2 焊接电流变化对表面形貌的影响规律第33-35页
    3.2 焊接速度对表面形貌的影响第35-37页
        3.2.1 焊接速度的选择依据第35页
        3.2.2 焊接速度变化对表面形貌的影响规律第35-37页
    3.3 离子气流量对表面形貌的影响第37-39页
        3.3.1 离子气流量的选择依据第37-38页
        3.3.2 离子气流量变化对表面形貌的影响规律第38-39页
    3.4 变极性频率对表面形貌的影响第39-41页
        3.4.1 变极性频率的选择依据第39-40页
        3.4.2 变极性频率变化对表面形貌的影响规律第40-41页
    3.5 电流偏置量对表面形貌的影响第41-43页
        3.5.1 电流偏置量的选择依据第41页
        3.5.2 电流偏置量变化对表面形貌的影响规律第41-43页
    3.6 清理时间比例对表面形貌的影响第43-46页
        3.6.1 清理时间比例的选择依据第43-44页
        3.6.2 清理时间比例变化对表面形貌的影响规律第44-46页
    3.7 变极性等离子弧焊接微观组织分析第46-48页
        3.7.1 母材微观组织第46页
        3.7.2 焊缝微观组织第46-47页
        3.7.3 变极性等离子弧焊接对焊缝微观组织的影响分析第47-48页
    3.8 本章小结第48-49页
4 变极性等离子弧焊接气孔缺陷分析第49-58页
    4.1 变极性等离子弧焊接气孔产生原因及特征第49-50页
    4.2 工艺参数对焊接气孔的影响第50-56页
        4.2.1 焊接电流对气孔的影响第52-53页
        4.2.2 焊接速度对气孔的影响第53-54页
        4.2.3 变极性频率对气孔的影响第54-55页
        4.2.4 电流偏置量对气孔的影响第55-56页
    4.3 焊接气孔抑制方法第56-57页
    4.4 本章小结第57-58页
结论第58-59页
展望第59-60页
参考文献第60-63页
致谢第63-64页

论文共64页,点击 下载论文
上一篇:川藏铁路沿线高光谱数据处理与岩性识别研究
下一篇:电力机车三电平牵引逆变器输出电流谐波优化研究