| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第14-17页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-16页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.2 研究现状 | 第17-20页 |
| 1.2.1 制造/再制造生产决策的研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.2 碳减排的研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 论文的研究内容和论文结构 | 第20-22页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第21-22页 |
| 第二章 相关理论综述 | 第22-30页 |
| 2.1 碳排放相关理论 | 第22-26页 |
| 2.1.1 碳税 | 第22-23页 |
| 2.1.2 碳排放交易机制 | 第23-26页 |
| 2.2 再制造 | 第26-30页 |
| 2.2.1 再制造的概念 | 第26-27页 |
| 2.2.2 再制造的特点 | 第27-28页 |
| 2.2.3 再制造的过程 | 第28-30页 |
| 第三章 制造/再制造生产优化模型研究 | 第30-38页 |
| 3.1 碳排放下的制造/再制造混合生产系统 | 第30-31页 |
| 3.2 碳排放权交易下的企业制造/再制造生产决策模型 | 第31-33页 |
| 3.3 征收碳税下的企业制造/再制造生产决策模型 | 第33-35页 |
| 3.4 碳排放量总量限制下的企业制造/再制造生产决策模型 | 第35-38页 |
| 第四章 改进的引力搜索算法求解生产优化问题 | 第38-44页 |
| 4.1 改进的引力搜索算法 | 第38-42页 |
| 4.1.1 引力搜索算法的基本思想 | 第38-39页 |
| 4.1.2 改进的引力搜索算法 | 第39-41页 |
| 4.1.3 改进的引力搜索算法的步骤 | 第41-42页 |
| 4.2 案例优化 | 第42-44页 |
| 4.2.1 算例 | 第42-43页 |
| 4.2.2 实验结果与分析 | 第43-44页 |
| 第五章 总结与展望 | 第44-45页 |
| 5.1 研究结论 | 第44页 |
| 5.2 研究展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动以及成果情况 | 第48页 |