车载导航人机交互界面设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-15页 |
| 1.1.1 我国汽车保有量的增长 | 第10-11页 |
| 1.1.2 车载导航的需求增加 | 第11页 |
| 1.1.3 安卓车载系统成为后装市场主流 | 第11-14页 |
| 1.1.4 传统车载导航被手机导航超越 | 第14-15页 |
| 1.2 课题来源及现状 | 第15页 |
| 1.3 课题研究的意义 | 第15-16页 |
| 1.4 项目主要工作流程 | 第16-17页 |
| 1.5 论文组织结构 | 第17-18页 |
| 1.6 本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 车载导航竞品分析与用户研究 | 第19-38页 |
| 2.1 车载导航竞品分析 | 第19-29页 |
| 2.1.1 竞品选择 | 第19页 |
| 2.1.2 竞品的信息架构分析 | 第19-22页 |
| 2.1.3 竞品的交互流程分析 | 第22-25页 |
| 2.1.4 竞品的页面布局分析 | 第25-28页 |
| 2.1.5 竞品的视觉风格分析 | 第28-29页 |
| 2.2 车载导航用户研究 | 第29-37页 |
| 2.2.1 确定目标用户 | 第29页 |
| 2.2.2 用户研究方法 | 第29页 |
| 2.2.3 现场调查 | 第29-30页 |
| 2.2.4 用户访谈 | 第30-31页 |
| 2.2.5 用户研究结果分析 | 第31-37页 |
| 2.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 车载导航界面交互设计 | 第38-60页 |
| 3.1 车载导航V1.5版本设计分析 | 第38-41页 |
| 3.2 汽车人机交互界面设计研究 | 第41-44页 |
| 3.2.1 驾驶任务分析 | 第41页 |
| 3.2.2 汽车作业空间布置的原则 | 第41-42页 |
| 3.2.3 汽车人机交互界而设计 | 第42-44页 |
| 3.3 车载导航界面交互设计 | 第44-59页 |
| 3.3.1 车载导航信息架构设计 | 第44-47页 |
| 3.3.2 车载导航交互设计 | 第47-59页 |
| 3.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 车载导航界面视觉设计 | 第60-67页 |
| 4.1 车载导航视觉设计 | 第60-65页 |
| 4.2 车载导航的开发与实现 | 第65-66页 |
| 4.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 车载导航测试反馈与修改 | 第67-69页 |
| 5.1 车载导航测试反馈与修改 | 第67-68页 |
| 5.2 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录A 布展照片 | 第75-78页 |
