锯齿螺旋翅片管束的阻力与换热特性研究
致谢 | 第5-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
主要符号表 | 第11-13页 |
第1章 绪论 | 第13-31页 |
1.1 研究背景及意义 | 第13-15页 |
1.2 翅片管研究现状 | 第15-29页 |
1.2.1 积灰特性及对换热的影响 | 第15-16页 |
1.2.2 不同翅片管型式及结构参数的影响 | 第16-19页 |
1.2.3 螺旋翅片管的研究现状 | 第19-27页 |
1.2.4 锯齿螺旋翅片管的研究现状总结 | 第27-29页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第29-31页 |
第2章 翅片管传热对流过程中的基本理论 | 第31-36页 |
2.1 影响对流传热的因素 | 第31-32页 |
2.1.1 流动状态的影响 | 第31页 |
2.1.2 流体物性的影响 | 第31-32页 |
2.1.3 几何因素的影响 | 第32页 |
2.2 强化传热技术概述 | 第32-35页 |
2.3 翅片管换热器传热计算 | 第35页 |
2.4 本章小结 | 第35-36页 |
第3章 实验系统和实验结果 | 第36-54页 |
3.1 实验系统介绍 | 第36-44页 |
3.1.1 实验对象 | 第36-39页 |
3.1.2 试验系统 | 第39-40页 |
3.1.3 参数测量系统 | 第40-44页 |
3.2 实验方法 | 第44-45页 |
3.3 实验数据处理方法 | 第45-48页 |
3.4 实验结果与讨论 | 第48-53页 |
3.4.1 烟气中水分含量对换热和阻力特性的影响 | 第48-50页 |
3.4.2 烟气温度对换热和阻力特性的影响 | 第50-52页 |
3.4.3 水流量对换热特性和阻力特性的影响 | 第52-53页 |
3.5 本章小结 | 第53-54页 |
第4章 数值模拟理论和计算方法 | 第54-68页 |
4.1 数值模拟理论基础 | 第54-59页 |
4.1.1 数值模拟的优越性和局限性 | 第54-55页 |
4.1.2 数值模拟的求解过程与控制方程 | 第55-58页 |
4.1.3 求解软件 | 第58-59页 |
4.2 数值模拟方法 | 第59-67页 |
4.2.1 物理模型与边界条件 | 第59-62页 |
4.2.2 网格划分和网格独立性检验 | 第62-64页 |
4.2.3 数值模拟数据的处理方法 | 第64-67页 |
4.3 本章小结 | 第67-68页 |
第5章 数值模拟及与实验对比 | 第68-76页 |
5.1 数值模拟结果 | 第68-73页 |
5.1.1 翅片螺距对阻力特性的影响 | 第68-69页 |
5.1.2 翅片螺距对换热特性的影响 | 第69-70页 |
5.1.3 翅片齿形对换热和阻力的影响 | 第70-73页 |
5.2 数值模拟结果与实验结果对比 | 第73-75页 |
5.3 本章小结 | 第75-76页 |
第6 结论及工作展望 | 第76-79页 |
6.1 本文主要研究内容和主要结论 | 第76-77页 |
6.2 工作展望 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-85页 |
作者简介 | 第85页 |