| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·钢轨打磨装备研究现状 | 第11-16页 |
| ·国外钢轨打磨装备的研究 | 第11-13页 |
| ·国内钢轨打磨装备的研究 | 第13-15页 |
| ·钢轨打磨试验台的重要作用 | 第15-16页 |
| ·机械动力学的发展及其应用 | 第16-18页 |
| ·现代振动理论的发展 | 第16-17页 |
| ·机械动力学的工程应用 | 第17-18页 |
| ·本课题研究意义 | 第18-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 2 钢轨打磨机构基础问题研究 | 第20-30页 |
| ·钢轨打磨机构结构分析 | 第20-22页 |
| ·钢轨打磨机构组成 | 第20-21页 |
| ·钢轨打磨机构工况介绍 | 第21页 |
| ·打磨电机在打磨作业时的磨削力分析 | 第21-22页 |
| ·钢轨打磨机构简化模型 | 第22-25页 |
| ·机械结构模型简化原则 | 第22页 |
| ·系统等效力学模型的建立 | 第22-24页 |
| ·钢轨打磨机构的简化模型 | 第24-25页 |
| ·弹性连杆机构动力学方法研究 | 第25-29页 |
| ·弹性连杆机构动力学的发展 | 第25-26页 |
| ·弹性连杆机构动力学研究方法概述 | 第26-28页 |
| ·利用有限元模型进行弹性连杆动力学分析原理 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 钢轨打磨机构动力学分析 | 第30-54页 |
| ·梁单元运动微分方程的建立 | 第30-39页 |
| ·单元和单元广义坐标 | 第30-32页 |
| ·单元运动学关系 | 第32-34页 |
| ·单元运动微分方程 | 第34-39页 |
| ·系统运动微分方程的建立 | 第39-44页 |
| ·系统广义坐标的设置 | 第39-41页 |
| ·系统运动微方程 | 第41-44页 |
| ·机构运动微分方程组求解方法 | 第44-52页 |
| ·振型叠加法 | 第45-47页 |
| ·逐步积分法 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 4 钢轨打磨机构动力学仿真分析 | 第54-66页 |
| ·ANSYS Workbench分析软件简介 | 第54-55页 |
| ·钢轨打磨机构模态仿真分析 | 第55-60页 |
| ·模态分析理论及意义 | 第55-56页 |
| ·有限元建模与网格划分 | 第56-57页 |
| ·模态仿真分析 | 第57-60页 |
| ·钢轨打磨机构谐响应仿真分析 | 第60-64页 |
| ·谐响应分析理论及意义 | 第60-62页 |
| ·谐响应仿真分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 5 打磨机构结构优化 | 第66-76页 |
| ·结构优化设计方法 | 第66-67页 |
| ·打磨机构动态特性仿真结果分析 | 第67页 |
| ·改进打磨机构实施方案 | 第67-72页 |
| ·方案一:分别增加摇篮上板和摇篮U板的厚度 | 第68-70页 |
| ·方案二:分别改进气缸底部旋转座和连接横梁的结构形式 | 第70-72页 |
| ·方案三:在摇篮上板处加肋板 | 第72页 |
| ·最佳改进方案选用 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 6 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·作总结 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 作者简历 | 第80-84页 |
| 学位论文数据集 | 第84页 |