首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道结构理论论文

隧道裂损衬砌残余承载性能试验研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-17页
    1.1 选题依据及研究意义第10-12页
    1.2 相似模型试验研究现状第12-14页
        1.2.1 国外相似模型试验研现状第12-13页
        1.2.2 国内相似模型试验研究现状第13-14页
    1.3 本文研究目的、内容及方法第14-16页
        1.3.1 研究目的第14-15页
        1.3.2 研究内容第15页
        1.3.3 研究方法和技术路线第15-16页
    1.4 本文创新点第16-17页
第二章 衬砌裂缝的统计分析第17-40页
    2.1 衬砌裂缝的检测方法第17-19页
    2.2 衬砌裂缝特性分析第19-24页
        2.2.1 分布段落与其分布部位第19-20页
        2.2.2 分布段落与其裂缝形态第20-21页
        2.2.3 裂缝形态与其分布位置第21-23页
        2.2.4 裂缝长度与其宽度间关系第23-24页
        2.2.5 裂缝与围岩级别关系第24页
    2.3 裂缝长度及宽度分布第24-28页
    2.4 偏度系数和峰度系数第28-33页
    2.5 概率分布模型的拟合第33-38页
        2.5.1 裂缝的正态分布拟合第34-36页
        2.5.2 裂缝的β分布拟合第36-38页
    2.6 小结第38-40页
第三章 衬砌结构的断裂力学理论与有限元计算第40-58页
    3.1 ANSYS有限元软件简介第40-41页
    3.2 衬砌结构的结构力学计算第41-44页
        3.2.1 计算图式第41-42页
        3.2.2 主动荷载作用下的衬砌受力第42-43页
        3.2.3 衬砌最终内力计算第43-44页
    3.3 衬砌结构的断裂力学计算第44-48页
        3.3.1 断裂力学计算模型第44页
        3.3.2 应力强度因子计算第44-48页
    3.4 结构断裂分析基本过程第48-50页
    3.5 设计条件下二次衬砌安全分析第50-53页
        3.5.1 模型参数及概况第51页
        3.5.2 二次衬砌受力分析第51-53页
    3.6 带裂缝条件下二次衬砌安全分析第53-56页
        3.6.1 模型参数及概况第54页
        3.6.2 二次衬砌带裂缝应力分析第54-56页
        3.6.3 应力强度因子分析第56页
    3.7 本章小结第56-58页
第四章 病害相似理论推导及材料配比设计第58-85页
    4.1 相似准则的导出方法第58-59页
    4.2 相似现象与相似性质第59-61页
        4.2.1 几何相似第59-60页
        4.2.2 物理相似第60页
        4.2.3 初始状态相似第60页
        4.2.4 边界条件相似第60-61页
    4.3 相似定理第61-63页
        4.3.1 相似第一定理第61-62页
        4.3.2 相似第二定理第62-63页
        4.3.3 相似第三定理第63页
    4.4 相似指标与相似判据第63-68页
        4.4.1 弹性模型的相似指标与相似判据第63-65页
        4.4.2 塑性模型的相似指标与相似判据第65-68页
    4.5 相似比的确定第68-83页
        4.5.1 常见相似材料第68-70页
        4.5.2 物理力学指标的测定方法第70-77页
        4.5.3 影响相似材料力学性能的因素第77-81页
        4.5.4 相似材料配比及力学参数第81-83页
    4.6 小结第83-85页
第五章 隧道裂损衬砌残余承载性能试验研究分析第85-113页
    5.1 相似模型设计及制作方法第85-95页
        5.1.1 整体模型第85-86页
        5.1.2 有节理的模型第86页
        5.1.3 相似材料的制作工艺第86-87页
        5.1.4 模型尺寸的确定第87-88页
        5.1.5 模型的制作过程第88-95页
    5.2 测试仪器的选取布置及试验工况第95-98页
        5.2.1 传感器的选取第95-96页
        5.2.2 量测项目及方法第96-97页
        5.2.3 测点布设第97页
        5.2.4 隧道裂缝试验工况第97-98页
    5.3 模型加载及记录试验数据第98-99页
        5.3.1 加载步骤第98-99页
        5.3.2 试验结果记录第99页
    5.4 试验数据处理分析第99-106页
        5.4.1 洞周位移分析第99-101页
        5.4.2 围岩与衬砌间接触压力分析第101-102页
        5.4.3 二次衬砌内力分析第102-105页
        5.4.4 二次衬砌裂缝深度及宽度变化第105-106页
    5.5 施工监测数据处理分析第106-110页
        5.5.1 拱顶沉降及周边收敛第106-107页
        5.5.2 二次衬砌接触压力第107-108页
        5.5.3 二次衬砌内力第108-110页
    5.6 结果对比分析第110-111页
    5.7 本章小节第111-113页
第六章 结论与展望第113-115页
    6.1 主要研究结论第113-114页
    6.2 存在问题和今后的研究问题第114-115页
致谢第115-116页
参考文献第116-119页
攻读学位期间发表的论著及取得的科研成果第119-120页

论文共120页,点击 下载论文
上一篇:湿陷性黄土路基水分场及其变形特性数值分析
下一篇:典型沥青再生剂性能研究与评价