面向专车服务的车载定位系统后台服务软件设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 相关技术知识 | 第15-20页 |
| 2.1 GIS地理信息系统 | 第15-16页 |
| 2.1.1 概述 | 第15页 |
| 2.1.2 软件组成基本模块 | 第15-16页 |
| 2.1.3 工作原理 | 第16页 |
| 2.2 C | 第16-19页 |
| 2.2.1 概述 | 第16-17页 |
| 2.2.2 语言结构 | 第17-18页 |
| 2.2.3 数据类型 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 车载定位系统后台服务软件需求分析 | 第20-24页 |
| 3.1 服务对象 | 第20页 |
| 3.2 遵循原则 | 第20页 |
| 3.3 需求分析 | 第20-22页 |
| 3.3.1 功能需求 | 第20-21页 |
| 3.3.2 性能需求 | 第21页 |
| 3.3.3 数据需求 | 第21-22页 |
| 3.4 开发工具选择 | 第22-23页 |
| 3.5 运行环境 | 第23页 |
| 3.6 本章小结 | 第23-24页 |
| 第4章 后台服务软件系统总体设计 | 第24-29页 |
| 4.1 设计目标 | 第24页 |
| 4.2 总体架构介绍 | 第24页 |
| 4.3 后台服务软件系统概述 | 第24-25页 |
| 4.4 功能介绍 | 第25-26页 |
| 4.5 功能模块 | 第26-27页 |
| 4.5.1 电子围栏模块 | 第26页 |
| 4.5.2 终端管理模块 | 第26-27页 |
| 4.5.3 日志管理模块 | 第27页 |
| 4.6 本章小结 | 第27-29页 |
| 第5章 后台服务软件系统详细设计 | 第29-49页 |
| 5.1 界面设计 | 第29-31页 |
| 5.2 MapX二次开发 | 第31-33页 |
| 5.3 数据库设计 | 第33-36页 |
| 5.4 功能详细设计 | 第36-48页 |
| 5.4.1 电子围栏 | 第36-41页 |
| 5.4.2 终端管理 | 第41-45页 |
| 5.4.3 日志管理 | 第45-48页 |
| 5.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第6章 测试 | 第49-63页 |
| 6.1 自测实验设备 | 第49页 |
| 6.1.1 硬件环境 | 第49页 |
| 6.1.2 软件环境 | 第49页 |
| 6.2 系统组成和技术指标 | 第49-50页 |
| 6.2.1 设备组成 | 第49页 |
| 6.2.2 技术指标 | 第49-50页 |
| 6.3 功能测试 | 第50-56页 |
| 6.3.1 终端管理测试 | 第50-53页 |
| 6.3.2 电子围栏测试 | 第53-55页 |
| 6.3.3 日志管理测试 | 第55-56页 |
| 6.4 性能测试 | 第56-62页 |
| 6.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 总结与展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
