| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外路面修补材料的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 地聚合物及其研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3.1 地聚合物材料的组成 | 第13页 |
| 1.3.2 地聚合物的聚合机理及结构特征 | 第13-15页 |
| 1.3.3 地聚合物材料结构与性能的关系及其与其他材料的比较 | 第15-16页 |
| 1.3.4 地聚合物的特点及国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 本课题的提出 | 第18-20页 |
| 1.4.1 开发地聚合物材料作道路快速修补材料的可行性 | 第18-19页 |
| 1.4.2 本课题的主要研究内容 | 第19页 |
| 1.4.3 本课题的研究意义 | 第19-20页 |
| 2 原材料及实验方法 | 第20-23页 |
| 2.1 原材料 | 第20-21页 |
| 2.1.1 偏高岭土 | 第20页 |
| 2.1.2 水泥 | 第20页 |
| 2.1.3 氢氧化钠 | 第20页 |
| 2.1.4 硫酸钙 | 第20页 |
| 2.1.5 熟石灰 | 第20页 |
| 2.1.6 碳酸钙 | 第20页 |
| 2.1.7 水玻璃 | 第20页 |
| 2.1.8 粗集料 | 第20页 |
| 2.1.9 细集料 | 第20-21页 |
| 2.2 实验方法 | 第21-23页 |
| 2.2.1 物理性能实验 | 第21页 |
| 2.2.2 力学性能试验 | 第21页 |
| 2.2.3 耐硫酸盐腐蚀试验 | 第21页 |
| 2.2.4 耐高温试验 | 第21-22页 |
| 2.2.5 碱-集料反应试验 | 第22页 |
| 2.2.6 耐磨试验 | 第22-23页 |
| 3 地聚合物制备的影响因素及其改性研究 | 第23-37页 |
| 3.1 地聚合物的强度及主要影响因素 | 第23-31页 |
| 3.1.1 激发剂的掺加方式对强度的影响 | 第23-24页 |
| 3.1.2 激发剂的种类对强度的影响 | 第24-26页 |
| 3.1.3 激发剂的含量对强度的影响 | 第26-31页 |
| 3.2 地聚合物的凝结时间及其改性方法 | 第31-33页 |
| 3.2.1 偏高岭土地聚合物的凝结时间 | 第31页 |
| 3.2.2 含钙化合物对偏高岭土地聚合物凝结时间的改性 | 第31-33页 |
| 3.3 改性地聚合物的本身强度及粘结强度 | 第33-34页 |
| 3.3.1 改性地聚合物的本身强度 | 第33页 |
| 3.3.2 改性地聚合物的粘结强度 | 第33-34页 |
| 3.4 改性地聚合物的收缩 | 第34-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 改性地聚合物用于修补材料的耐久性能研究 | 第37-45页 |
| 4.1 改性地聚合物抗硫酸盐侵蚀性能 | 第37-38页 |
| 4.2 抗碱-集料反应性能 | 第38-41页 |
| 4.2.1 碱含量对地聚合物砂浆ASR 膨胀率的影响 | 第39-40页 |
| 4.2.2 活性集料含量对地聚合物砂浆ASR 膨胀率的影响 | 第40-41页 |
| 4.3 耐高温 | 第41-43页 |
| 4.4 耐磨 | 第43-44页 |
| 4.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 5 改性地聚合物的反应过程及微观分析 | 第45-50页 |
| 5.1 改性地聚合物XRD 分析 | 第45-46页 |
| 5.2 改性地聚合物SEM 分析 | 第46-48页 |
| 5.3 改性地聚合物差热分析 | 第48-49页 |
| 5.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 6 修补工艺的小结 | 第50-54页 |
| 6.1 水泥混凝土路面损坏原因分析 | 第50-51页 |
| 6.1.1 局部坑槽和孔洞损坏 | 第50页 |
| 6.1.2 接缝碎裂 | 第50-51页 |
| 6.1.3 板角断裂 | 第51页 |
| 6.2 快速修补工艺 | 第51-53页 |
| 6.2.1 修补工具 | 第51页 |
| 6.2.2 修补前的准备工作 | 第51页 |
| 6.2.3 不同的路面局部破损类型的修补工序 | 第51-53页 |
| 6.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 7 结论与展望 | 第54-56页 |
| 7.1 结论 | 第54页 |
| 7.2 展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 | 第60-62页 |
