摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
1 绪论 | 第10-15页 |
1.1 问题的提出 | 第10-12页 |
1.1.1 国道213郎川段气候及其它自然环境特点 | 第10-11页 |
1.1.2 施工中存在的问题 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状及存在问题 | 第12-13页 |
1.3 本文研究目的、方法及技术路线 | 第13-15页 |
1.3.1 研究目的 | 第13页 |
1.3.2 研究方法、意义 | 第13-14页 |
1.3.3 技术路线 | 第14-15页 |
2 热拌沥青混合料路面施工质量控制基本要求 | 第15-22页 |
2.1 原材料质量控制 | 第15-17页 |
2.2 沥青混合料配合比设计要求 | 第17-19页 |
2.3 沥青混合料的拌和与运输 | 第19-20页 |
2.4 沥青混合料的摊铺和碾压要求 | 第20-22页 |
3 高寒湿地沥青路面料源的选择与原材料质量控制 | 第22-40页 |
3.1 沥青路面矿料料源的选择 | 第22-27页 |
3.1.1 探测料场储量 | 第22-24页 |
3.1.2 料场开采条件及生态保护 | 第24-25页 |
3.1.3 片石料场加工碎石物理力学性能的检定 | 第25-26页 |
3.1.4 经济性比较 | 第26-27页 |
3.2 片石质量控制 | 第27-28页 |
3.2.1 片石粒径控制 | 第27-28页 |
3.2.2 片石自身洁净度控制 | 第28页 |
3.3 沥青路面所用矿料质量控制 | 第28-40页 |
3.3.1 国道213线沥青路面所用矿料质量要求 | 第28-30页 |
3.3.2 矿料质量控制中存在的问题 | 第30-31页 |
3.3.3 郎川路原材料质量控制措施 | 第31-40页 |
4 沥青混合料配合比的设计 | 第40-50页 |
4.1 各分级矿料的分析 | 第40-41页 |
4.2 矿质混合料的工程设计级配 | 第41-50页 |
4.2.1 路面设计对矿质混合料级配的要求 | 第41页 |
4.2.2 沥青混合料的技术指标要求 | 第41-42页 |
4.2.3 确定本工程矿料工程设计级配 | 第42-50页 |
5 沥青路面混合料拌和质量控制 | 第50-60页 |
5.1 冷料供给的速度和数量控制 | 第50-53页 |
5.1.1 冷料仓流量确定 | 第51-52页 |
5.1.2 冷料仓供料速度的控制 | 第52-53页 |
5.2 振动筛的选择 | 第53-54页 |
5.2.1 振动筛规格 | 第53-54页 |
5.2.2 筛网的布置 | 第54页 |
5.3 拌和时间及加热温度的控制 | 第54-56页 |
5.3.1 拌和时间 | 第54-55页 |
5.3.2 加热温度 | 第55-56页 |
5.4 沥青混合料质量控制 | 第56-57页 |
5.4.1 沥青混合料温度控制 | 第56-57页 |
5.4.2 沥青用量控制 | 第57页 |
5.5 沥青混合料拌和质量的检测 | 第57-59页 |
5.5.1 拌和质量的直观检测 | 第58页 |
5.5.2 拌和质量测试 | 第58-59页 |
5.6 沥青混合料运输 | 第59-60页 |
6 沥青混合料铺筑工艺与质量控制 | 第60-71页 |
6.1 沥青混合料摊铺控制 | 第60-67页 |
6.1.1 沥青混合料摊铺温度要求 | 第60-61页 |
6.1.2 气温观测记录 | 第61-65页 |
6.1.3 沥青路面有效施工季节/时间 | 第65-66页 |
6.1.4 沥青混合料适宜的摊铺温度 | 第66-67页 |
6.1.5 沥青路面铺筑下卧层的温度要求 | 第67页 |
6.2 沥青路面碾压工艺控制 | 第67-71页 |
6.2.1 沥青混合料碾压温度要求 | 第67页 |
6.2.2 沥青混合料碾压温度控制 | 第67-68页 |
6.2.3 碾压长度控制 | 第68-69页 |
6.2.4 平整度控制 | 第69-71页 |
7 结论与展望 | 第71-73页 |
7.1 结论 | 第71-72页 |
7.2 展望 | 第72-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-75页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第75页 |