| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 变速箱同步器概况 | 第10-16页 |
| 1.2.1 同步器分类简介 | 第10-13页 |
| 1.2.2 同步器的工作原理 | 第13-16页 |
| 1.3 同步器研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4 本文的主要内容 | 第18-21页 |
| 第2章 同步器数学模型的建立与分析 | 第21-31页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 单锥锁环式同步器同步过程数学分析 | 第21-29页 |
| 2.2.1 同步器同步状态平衡方程 | 第21-22页 |
| 2.2.2 同步器同步时间计算 | 第22-23页 |
| 2.2.3 摩擦力矩以及磨滑功的计算 | 第23-24页 |
| 2.2.4 锁止过程分析计算 | 第24-27页 |
| 2.2.5 同步过程二次冲击的理论分析 | 第27-29页 |
| 2.3 多锥同步器分析简介 | 第29-30页 |
| 2.4 小结 | 第30-31页 |
| 第3章 同步器磨损与失效的理论分析 | 第31-45页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 磨损的基本理论 | 第31-36页 |
| 3.2.1 磨损的类型 | 第32-33页 |
| 3.2.2 Archard磨损理论 | 第33-36页 |
| 3.3 同步器磨损的形式 | 第36-37页 |
| 3.4 同步器磨损的理论分析 | 第37-42页 |
| 3.5 同步器的磨损与失效研究 | 第42-43页 |
| 3.6 小结 | 第43-45页 |
| 第4章 同步器工作过程及磨损的仿真分析 | 第45-63页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 同步器模型的SolidWorks建模 | 第45-49页 |
| 4.2.1 SolidWorks软件简介 | 第45-46页 |
| 4.2.2 SolidWorks建模 | 第46-49页 |
| 4.3 基于ADAMS的同步器工作过程仿真分析 | 第49-57页 |
| 4.3.1 多体动力学分析软件ADAMS简介 | 第49-50页 |
| 4.3.2 基于ADAMS的同步器工作过程虚拟样机建模 | 第50-55页 |
| 4.3.3 虚拟样机仿真结果分析 | 第55-57页 |
| 4.4 基于Matlab的同步器磨损的数值仿真 | 第57-61页 |
| 4.4.1 Matlab数学分析软件简介 | 第57-58页 |
| 4.4.2 同步器磨损的数值仿真 | 第58-61页 |
| 4.5 小结 | 第61-63页 |
| 总结与展望 | 第63-65页 |
| 总结 | 第63页 |
| 展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |