车辆发动机电控系统电磁脉冲效应及加固技术研究
摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-15页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
1.3 论文主要内容及安排 | 第13-14页 |
1.4 本章小结 | 第14-15页 |
第2章 高空核电磁脉冲特性及加固技术 | 第15-25页 |
2.1 高空核电磁脉冲及其效应 | 第15-18页 |
2.1.1 高空核电磁脉冲产生机理 | 第15-17页 |
2.1.2 高空核电磁脉冲波形参数 | 第17-18页 |
2.1.3 高空核电磁脉冲效应 | 第18页 |
2.2 电磁脉冲对电子元器件的损伤机理 | 第18-20页 |
2.2.1 半导体分立器件 | 第19-20页 |
2.2.2 集成电路 | 第20页 |
2.2.3 其它电子元件 | 第20页 |
2.3 电磁脉冲加固技术 | 第20-24页 |
2.3.1 屏蔽技术 | 第20-22页 |
2.3.2 滤波技术 | 第22-23页 |
2.3.3 浪涌抑制技术 | 第23页 |
2.3.4 接地和搭接技术 | 第23-24页 |
2.4 本章小结 | 第24-25页 |
第3章 车辆发动机电控系统脉冲耦合效应分析 | 第25-39页 |
3.1 电磁脉冲对车辆的耦合途径及耦合机理 | 第25-29页 |
3.1.1 电磁能量耦合方式 | 第25-26页 |
3.1.2 电磁脉冲对车辆的耦合途径分析 | 第26-27页 |
3.1.3 电磁脉冲对车辆的耦合机理分析 | 第27-29页 |
3.2 线束耦合效应仿真分析 | 第29-35页 |
3.2.1 发动机线束结构特点 | 第29页 |
3.2.2 发动机舱线束仿真模型建立 | 第29-32页 |
3.2.3 仿真结果分析 | 第32-35页 |
3.3 ECU 壳体耦合效应仿真分析 | 第35-38页 |
3.3.1 ECU 壳体结构 | 第35-36页 |
3.3.2 ECU 壳体模型建立 | 第36页 |
3.3.3 ECU 壳体仿真结果分析 | 第36-38页 |
3.3.4 ECU 壳体内导线耦合电压仿真分析 | 第38页 |
3.4 本章小结 | 第38-39页 |
第4章 车辆发动机电控系统电磁脉冲效应分析 | 第39-55页 |
4.1 车辆发动机电控系统基本构成 | 第39-42页 |
4.1.1 电子控制单元 | 第40-41页 |
4.1.2 传感器和执行器 | 第41-42页 |
4.2 发动机电控系统主要功能及工作原理 | 第42-45页 |
4.2.1 点火控制 | 第42-43页 |
4.2.2 喷油控制 | 第43-44页 |
4.2.3 泵油与进气控制 | 第44-45页 |
4.3 发动机电控系统电磁脉冲效应分析 | 第45-54页 |
4.3.1 发动机电控系统电磁脉冲效应分类 | 第45-46页 |
4.3.2 电控单元 ECU 的电磁脉冲效应 | 第46-47页 |
4.3.3 负荷传感器的电磁脉冲效应 | 第47-49页 |
4.3.4 转速传感器的电磁脉冲效应 | 第49-51页 |
4.3.5 反馈传感器的电磁脉冲效应 | 第51-52页 |
4.3.6 执行器的电磁脉冲效应 | 第52-54页 |
4.4 本章小结 | 第54-55页 |
第5章 车辆发动机电控系统电磁脉冲加固技术 | 第55-71页 |
5.1 发动机电控系统电磁加固目标及方法 | 第55-56页 |
5.1.1 电磁加固设计目标 | 第55页 |
5.1.2 线束屏蔽方法 | 第55-56页 |
5.1.3 常用的线束屏蔽材料 | 第56页 |
5.2 线束屏蔽方案设计 | 第56-60页 |
5.2.1 导电布胶带屏蔽方案 | 第57-58页 |
5.2.2 屏蔽袖套屏蔽方案 | 第58-59页 |
5.2.3 防波套屏蔽方案 | 第59-60页 |
5.3 发动机线束屏蔽方案工程实施实例 | 第60-65页 |
5.3.1 发动机线束屏蔽方案选择 | 第60-61页 |
5.3.2 发动机线束屏蔽实施难点与解决办法 | 第61-62页 |
5.3.3 发动机线束屏蔽方案实施过程 | 第62-64页 |
5.3.4 屏蔽层接地设计 | 第64-65页 |
5.4 防波套屏蔽方案屏蔽效能测试 | 第65-69页 |
5.4.1 防波套屏蔽效能的试验测试 | 第65-67页 |
5.4.2 防波套屏蔽效能的仿真分析 | 第67-69页 |
5.5 本章小结 | 第69-71页 |
第6章 全文总结 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
导师及作者简介 | 第77-78页 |
致谢 | 第78页 |