| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究问题的提出 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 公路隧道照明控制技术概述 | 第9-11页 |
| 1.2.1 公路隧道照明控制方式 | 第9页 |
| 1.2.2 公路隧道照明控制系统概述 | 第9-10页 |
| 1.2.3 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 无线传感器网络概述 | 第11-13页 |
| 1.3.1 WSNs的发展和现状 | 第11页 |
| 1.3.2 ZigBee技术研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.3 ZigBee路由协议研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第13-14页 |
| 2 ZigBee概述 | 第14-20页 |
| 2.1 IEEE 802.15.4/ZigBee标准简介 | 第14-15页 |
| 2.2 IEEE 802.15.4/ZigBee标准各层功能简介 | 第15-18页 |
| 2.2.1 IEEE 802.15.4 物理层 | 第15页 |
| 2.2.2 IEEE 802.15.4 MAC层 | 第15-16页 |
| 2.2.3 ZigBee协议栈网络层 | 第16-17页 |
| 2.2.4 ZigBee协议栈应用层 | 第17-18页 |
| 2.3 ZigBee技术特点及应用 | 第18-19页 |
| 2.3.1 ZigBee技术特点 | 第18-19页 |
| 2.3.2 ZigBee应用范围 | 第19页 |
| 2.4 本章小节 | 第19-20页 |
| 3 公路隧道照明控制系统的组网与路由设计 | 第20-46页 |
| 3.1 ZigBee网络概述 | 第20-23页 |
| 3.1.1 ZigBee网络设备 | 第20-21页 |
| 3.1.2 典型ZigBee网络拓扑结构 | 第21-22页 |
| 3.1.3 网络拓扑选择策略及规划 | 第22-23页 |
| 3.2 ZigBee组网技术 | 第23-27页 |
| 3.2.1 网络的创建 | 第23-24页 |
| 3.2.2 节点的加入 | 第24-25页 |
| 3.2.3 节点地址分配策略 | 第25-27页 |
| 3.3 ZigBee路由算法分析 | 第27-32页 |
| 3.3.1 ZigBee路由算法的设计目标 | 第27-28页 |
| 3.3.2 等级树（Cluster-Tree）路由算法 | 第28-29页 |
| 3.3.3 AODVjr算法 | 第29-31页 |
| 3.3.4 两种典型算法存在的问题 | 第31-32页 |
| 3.4 LBZIR算法的设计 | 第32-42页 |
| 3.4.1 网络模型及假设 | 第33页 |
| 3.4.2 LBZIR算法概述 | 第33-35页 |
| 3.4.3 基于邻居表的跳数最优簇内路由算法 | 第35-39页 |
| 3.4.4 簇间路由 | 第39-40页 |
| 3.4.5 LBZIR算法数据传输流程 | 第40-42页 |
| 3.5 仿真实验与结果分析 | 第42-45页 |
| 3.5.1 仿真软件介绍 | 第42-43页 |
| 3.5.2 仿真环境及参数 | 第43页 |
| 3.5.3 仿真结果分析 | 第43-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 公路隧道照明控制系统的设计 | 第46-60页 |
| 4.1 系统的需求分析 | 第46-48页 |
| 4.1.1 系统的性能需求分析 | 第46页 |
| 4.1.2 上位机软件控制系统的需求分析 | 第46-48页 |
| 4.2 系统的设计 | 第48-50页 |
| 4.2.1 系统总体架构设计 | 第48-49页 |
| 4.2.2 上位机软件的结构模式设计 | 第49-50页 |
| 4.3 上位机软件的功能模块设计 | 第50-52页 |
| 4.3.1 上位机软件的功能模块划分 | 第50-51页 |
| 4.3.2 上位机软件的业务流程 | 第51-52页 |
| 4.4 上位机软件的数据库设计 | 第52-54页 |
| 4.4.1 数据库需求分析 | 第52页 |
| 4.4.2 数据库逻辑结构设计 | 第52-54页 |
| 4.5 上位机软件的测试评估 | 第54-58页 |
| 4.5.1 开发及运行环境 | 第54-55页 |
| 4.5.2 运行图例介绍 | 第55-58页 |
| 4.6 本章小结 | 第58-60页 |
| 5 总结与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 总结 | 第60页 |
| 5.2 展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
