| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 水平轴潮流能水轮机国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 承载系统关键技术研究进展 | 第16-19页 |
| 1.4.1 自对流换向机构的研究进展 | 第16页 |
| 1.4.2 机械锁紧机构的研究进展 | 第16-19页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 潮流能水轮机流体载荷分析及机构设计 | 第20-32页 |
| 2.1 水轮机CFD流体仿真分析 | 第20-25页 |
| 2.1.1 基于ANSYS-CFX的水轮机水动力学仿真分析 | 第21-25页 |
| 2.2 水轮机承载机构设计 | 第25-28页 |
| 2.2.1 潮流能发电站主要技术指标 | 第25页 |
| 2.2.2 承载机构总体方案设计 | 第25-28页 |
| 2.3 自对流换向机构设计 | 第28-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 自对流换向机构的转盘轴承分析 | 第32-42页 |
| 3.1 基于Hertz接触理论的位移和强度分析 | 第32-36页 |
| 3.1.1 接触面尺寸和接触应力 | 第32-35页 |
| 3.1.2 弹性趋近量 | 第35-36页 |
| 3.2 基于有限元方法的强度分析 | 第36-41页 |
| 3.2.1 有限元模型建立分析 | 第36-39页 |
| 3.2.2 计算结果分析 | 第39-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 机械锁紧机构设计及分析 | 第42-56页 |
| 4.1 机械锁紧机构设计 | 第42-44页 |
| 4.2 凸轮锁紧部件设计 | 第44-51页 |
| 4.2.1 改进型凸轮从动件运动规律分析 | 第44-46页 |
| 4.2.2 凸轮解析法设计 | 第46-50页 |
| 4.2.3 基于MATLAB的计算仿真分析 | 第50-51页 |
| 4.3 蜗杆传动机构设计及强度分析 | 第51-55页 |
| 4.3.1 蜗杆传动基本理论分析 | 第51-53页 |
| 4.3.2 蜗杆动力传动机构的尺寸参数设计及校核 | 第53页 |
| 4.3.3 基于有限元方法的强度分析 | 第53-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 机械锁紧机构运动学仿真分析 | 第56-62页 |
| 5.1 虚拟样机技术仿真分析 | 第56-58页 |
| 5.1.1 虚拟样机技术对锁紧机构的ADAMS分析 | 第56-57页 |
| 5.1.2 ADAMS运动学方程分析 | 第57-58页 |
| 5.2 虚拟样机的建立 | 第58-60页 |
| 5.3 运动学仿真结果分析 | 第60-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及取得的科研成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附录A 赫兹接触系数 | 第69-70页 |
| 附录B 凸轮MATLAB程序 | 第70-75页 |