摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景、目的和意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.3 本论文研究内容 | 第14-16页 |
第2章 雷达通信一体化实现的理论基础 | 第16-30页 |
2.1 雷达通信一体化概念 | 第16页 |
2.2 雷达、通信相似性和差异性分析 | 第16-20页 |
2.2.1 雷达和通信的相似性 | 第16-17页 |
2.2.2 雷达、通信差异性 | 第17-20页 |
2.3 雷达增加通信功能的可行性 | 第20-21页 |
2.4 雷达通信一体化共享信号设计要求 | 第21-23页 |
2.4.1 信号的相关性要求 | 第21-22页 |
2.4.2 信号一体化的理论基础 | 第22-23页 |
2.5 线性调频信号 | 第23页 |
2.6 模糊函数理论 | 第23-29页 |
2.6.1 线性调频信号的模糊函数 | 第24-26页 |
2.6.2 单脉冲信号的模糊函数 | 第26-27页 |
2.6.3 相干脉冲串的模糊函数 | 第27-29页 |
2.7 本章小结 | 第29-30页 |
第3章 基于线性调频扩频的雷达通信共享信号的设计 | 第30-42页 |
3.1 超宽带技术 | 第30-32页 |
3.1.1 研究现状 | 第30-31页 |
3.1.2 超宽带技术的特点 | 第31-32页 |
3.1.3 超宽带信号 | 第32页 |
3.2 超宽带技术在雷达中的应用 | 第32-33页 |
3.2.1 超宽带雷达系统的组成 | 第32-33页 |
3.2.2 超宽带雷达系统的特点 | 第33页 |
3.3 超宽带技术在通信中的应用 | 第33-35页 |
3.3.1 超宽带通信系统的组成 | 第33-34页 |
3.3.2 超宽带通信系统的特点 | 第34-35页 |
3.4 基于线性调频扩频信号的雷达通信一体化系统 | 第35-41页 |
3.4.1 线性调频信号在通信中的应用 | 第35-36页 |
3.4.2 系统结构 | 第36-37页 |
3.4.3 线性调频扩频信号 | 第37-38页 |
3.4.4 通信的调制解调方式 | 第38-39页 |
3.4.5 系统同步技术 | 第39页 |
3.4.6 系统性能分析 | 第39-41页 |
3.5 本章小结 | 第41-42页 |
第4章 基于相互正交的雷达通信共享信号的设计 | 第42-57页 |
4.1 基于相互正交的雷达通信共享信号的一体化系统 | 第42-43页 |
4.2 基于相互正交的一体化共享信号 | 第43-45页 |
4.3 基于相互正交的一体化共享信号的产生 | 第45-47页 |
4.3.1 线性调频信号的产生 | 第45-46页 |
4.3.2 基于相互正交的一体化信号的产生 | 第46-47页 |
4.4 基于相互正交的一体化共享信号的模糊函数 | 第47-48页 |
4.5 基于相互正交的一体化共享信号接收 | 第48-53页 |
4.5.1 线性调频信号匹配滤波器 | 第49-51页 |
4.5.2 一体化共享信号通过通信匹配滤波器的输出 | 第51-53页 |
4.6 系统性能分析 | 第53-56页 |
4.6.1 通信系统误码率 | 第53-54页 |
4.6.2 雷达系统检测概率 | 第54-56页 |
4.7 本章小结 | 第56-57页 |
结论 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
攻读硕士学位期间所发表的论文和取得的科研成果 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |