| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第17-29页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第17-19页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第17-18页 |
| 1.1.2 本课题研究的目的和意义 | 第18-19页 |
| 1.2 钢板-混凝土组合剪力墙的发展与相关研究 | 第19-25页 |
| 1.3 钢板-混凝土组合剪力墙的应用与设计 | 第25-26页 |
| 1.4 本课题组提出的双钢板组合剪力墙 | 第26-28页 |
| 1.5 本课题主要的研究内容 | 第28-29页 |
| 第二章 双钢板组合墙住宅工程应用的理论及技术分析 | 第29-46页 |
| 2.1 双钢板组合墙构件的简化与等效 | 第29-32页 |
| 2.1.1 轴压刚度等效 | 第31页 |
| 2.1.2 抗弯刚度等效 | 第31-32页 |
| 2.1.3 结构自重等效 | 第32页 |
| 2.2 双钢板组合墙的板件整体稳定 | 第32-38页 |
| 2.3 双钢板组合墙的板件局部稳定 | 第38-42页 |
| 2.4 双钢板组合墙的分析模型参数 | 第42-44页 |
| 2.4.1 双钢板组合墙结构抗震等级的合理取值 | 第42页 |
| 2.4.2 双钢板组合墙结构墙体厚度的合理取值 | 第42-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第三章 双钢板-混凝土组合墙等效模型分析 | 第46-65页 |
| 3.1 双钢板组合墙结构模型的确定（结构设计及相关参数） | 第46-50页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第46页 |
| 3.1.2 结构设计参数选取 | 第46-48页 |
| 3.1.3 结构平面布置及构件特性 | 第48-49页 |
| 3.1.4 分析模型 | 第49-50页 |
| 3.2 模态分析 | 第50-53页 |
| 3.3 反应谱分析 | 第53-64页 |
| 3.3.1 刚重比 | 第53-54页 |
| 3.3.2 楼层侧向刚度比 | 第54-55页 |
| 3.3.3 楼层受剪承载力 | 第55-56页 |
| 3.3.4 楼层剪重比 | 第56-57页 |
| 3.3.5 楼层剪力 | 第57页 |
| 3.3.6 位移和位移比 | 第57-62页 |
| 3.3.7 层间位移角 | 第62-64页 |
| 3.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 高层钢结构住宅体系对比计算分析 | 第65-88页 |
| 4.1 对比分析模型的确立 | 第65-69页 |
| 4.2 多遇地震分析 | 第69-82页 |
| 4.2.1 模态分析 | 第69-71页 |
| 4.2.2 反应谱分析 | 第71-73页 |
| 4.2.3 弹性时程分析 | 第73-82页 |
| 4.3 罕遇地震作用下的推覆分析 | 第82-87页 |
| 4.3.1 能力谱法基本原理 | 第82-83页 |
| 4.3.2 分析参数选取 | 第83-84页 |
| 4.3.3 能力谱分析结果 | 第84-87页 |
| 4.4 本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 高层钢结构住宅体系风荷载作用及经济性分析 | 第88-94页 |
| 5.1 风荷载作用分析 | 第88-91页 |
| 5.1.1 楼层剪力 | 第88-89页 |
| 5.1.2 楼层平均位移 | 第89页 |
| 5.1.3 层间位移角 | 第89-91页 |
| 5.2 风荷载下舒适度分析 | 第91-92页 |
| 5.2.1 分析指标 | 第91页 |
| 5.2.2 分析结果 | 第91-92页 |
| 5.3 经济性比较 | 第92-93页 |
| 5.4 本章小结 | 第93-94页 |
| 第六章 结论与展望 | 第94-96页 |
| 6.1 主要结论 | 第94-95页 |
| 6.2 展望 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第100-101页 |