航空航天典型材料切削数据库系统的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题来源及研究目的 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 航空航天典型材料发展及特点 | 第11-13页 |
| 1.3 切削数据库国内外现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 国外切削数据库现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内切削数据库现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究内容及章节分布 | 第16-17页 |
| 第2章 航空航天典型材料切削数据库系统总体设计 | 第17-27页 |
| 2.1 系统总体设计流程 | 第17-18页 |
| 2.2 系统需求分析 | 第18-19页 |
| 2.2.1 数据需求分析 | 第18页 |
| 2.2.2 功能需求分析 | 第18-19页 |
| 2.3 系统开发环境确定 | 第19-21页 |
| 2.3.1 编程语言的确定 | 第19-20页 |
| 2.3.2 数据管理系统的确定 | 第20-21页 |
| 2.4 切削数据库系统总体设计 | 第21-26页 |
| 2.4.1 概念模型设计 | 第21-22页 |
| 2.4.2 逻辑模型设计 | 第22-24页 |
| 2.4.3 系统总方案设计 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 航空航天典型材料特性分析及试验研究 | 第27-37页 |
| 3.1 航空航天典型材料特性分析 | 第27-33页 |
| 3.1.1 钛合金特性分析 | 第27-29页 |
| 3.1.2 高温合金特性分析 | 第29-31页 |
| 3.1.3 铝合金特性分析 | 第31-33页 |
| 3.2 高效铣削钛合金 TC11 试验研究 | 第33-36页 |
| 3.2.1 试验条件及方案 | 第33-34页 |
| 3.2.2 切削力影响规律分析 | 第34-35页 |
| 3.2.3 表面粗糙度影响规律分析 | 第35-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 航空航天典型材料切削数据优化研究 | 第37-51页 |
| 4.1 切削参数数学模型 | 第37-40页 |
| 4.1.1 多目标优化模型的建立 | 第37-39页 |
| 4.1.2 约束条件的确定 | 第39-40页 |
| 4.2 混合推理技术 | 第40-44页 |
| 4.2.1 规则推理 | 第40页 |
| 4.2.2 实例推理 | 第40-43页 |
| 4.2.3 混合推理 | 第43-44页 |
| 4.3 人工蜂群算法 | 第44-47页 |
| 4.3.1 人工蜂群算法蜜蜂采蜜原理 | 第45-46页 |
| 4.3.2 人工蜂群算法在本系统中的应用 | 第46-47页 |
| 4.4 优化实例及实验验证 | 第47-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 航空航天典型材料切削数据库系统的实现 | 第51-65页 |
| 5.1 航空航天典型材料切削数据库系统的实现 | 第51-61页 |
| 5.1.1 系统登录 | 第51-52页 |
| 5.1.2 数据管理模块 | 第52-54页 |
| 5.1.3 实验管理模块 | 第54-59页 |
| 5.1.4 知识库及航空航天解决方案模块 | 第59-60页 |
| 5.1.5 系统管理及帮助模块 | 第60-61页 |
| 5.2 刀具参数化设计 | 第61-64页 |
| 5.2.1 NX Open GRIP 语言 | 第62页 |
| 5.2.2 刀具参数化设计 | 第62-64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
