轻量化桥式起重机主梁焊缝疲劳寿命研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 轻量化桥式起重机国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.1.1 桥式起重机概述 | 第9-10页 |
| 1.1.2 桥式起重机轻量化设计技术 | 第10页 |
| 1.1.3 轻量化桥式起重机国内外发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2 焊接疲劳寿命分析方法概述 | 第11-13页 |
| 1.3 课题研究的背景意义及主要工作内容 | 第13-14页 |
| 1.3.1 课题研究的背景及意义 | 第13页 |
| 1.3.2 课题研究的主要工作内容 | 第13-14页 |
| 2 等效结构应力法焊接疲劳寿命分析 | 第14-30页 |
| 2.1 等效结构应力法的基本原理 | 第14页 |
| 2.2 网格不敏感结构应力的计算 | 第14-17页 |
| 2.3 等效结构应力转化 | 第17-27页 |
| 2.3.1 断裂力学应力强度因子计算 | 第17-20页 |
| 2.3.2 裂纹扩展应力强度因子确定 | 第20-22页 |
| 2.3.3 缺口效应应力强度因子确定 | 第22-25页 |
| 2.3.4 等效结构应力转化 | 第25-27页 |
| 2.4 疲劳设计主s-N曲线 | 第27-28页 |
| 2.5 FE-SAFE/VERITY模块介绍 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 主梁有限元分析 | 第30-38页 |
| 3.1 有限元模型 | 第31-32页 |
| 3.2 边界条件及载荷工况 | 第32-33页 |
| 3.2.1 主梁约束条件 | 第32-33页 |
| 3.2.2 载荷工况 | 第33页 |
| 3.3 有限元分析 | 第33-37页 |
| 3.3.1 静刚度计算 | 第33-34页 |
| 3.3.2 工况计算 | 第34-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 主梁焊缝疲劳寿命分析 | 第38-49页 |
| 4.1 主梁局部实体模型的建立 | 第38-39页 |
| 4.2 实体模型的有限元分析 | 第39-40页 |
| 4.3 焊缝焊趾疲劳寿命分析 | 第40-43页 |
| 4.3.1 网格尺寸选择 | 第40-42页 |
| 4.3.2 疲劳寿命预测 | 第42-43页 |
| 4.4 主梁焊缝截面优化 | 第43-48页 |
| 4.4.1 坡口形式 | 第43-44页 |
| 4.4.2 坡口角度 | 第44-46页 |
| 4.4.3 加强角焊缝尺寸 | 第46-47页 |
| 4.4.4 焊缝表面形状 | 第47-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 主梁焊缝疲劳试验 | 第49-60页 |
| 5.1 试验目的 | 第49页 |
| 5.2 试验对象及条件 | 第49-52页 |
| 5.2.1 试验对象 | 第49-50页 |
| 5.2.2 试验条件 | 第50-52页 |
| 5.3 主梁应力测试 | 第52-54页 |
| 5.4 主梁焊缝疲劳试验 | 第54-59页 |
| 5.4.1 裂纹扩展分析 | 第55-58页 |
| 5.4.2 疲劳寿命试验与分析 | 第58-59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
