| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 符号对照表 | 第12-13页 |
| 缩略语对照表 | 第13-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-20页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第16-17页 |
| 1.2 分布式测试系统及国内外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 论文组织结构安排 | 第18-20页 |
| 1.3.1 论文主要内容 | 第18页 |
| 1.3.2 论文结构安排 | 第18-20页 |
| 第二章 航空电子总线技术与Modbus协议 | 第20-30页 |
| 2.1 航空电子总线技术 | 第20-22页 |
| 2.1.1 CAN总线 | 第20页 |
| 2.1.2 ARINC429总线 | 第20-21页 |
| 2.1.3 RS-232、RS-422总线 | 第21页 |
| 2.1.4 MIL-STD-1553B总线 | 第21-22页 |
| 2.2 以太网技术 | 第22-23页 |
| 2.2.1 以太网概述 | 第22页 |
| 2.2.2 以太网分类 | 第22页 |
| 2.2.3 体系结构 | 第22-23页 |
| 2.2.4 将以太网作为现场总线 | 第23页 |
| 2.3 Modbus协议 | 第23-28页 |
| 2.3.1 Modbus协议规范 | 第23-25页 |
| 2.3.2 Modbus协议在串行链路上的实现 | 第25-27页 |
| 2.3.3 Modbus协议效果分析 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 时钟同步与多总线融合的关键技术研究 | 第30-42页 |
| 3.1 时钟同步技术 | 第30-34页 |
| 3.1.1 PTP时钟同步 | 第30-32页 |
| 3.1.2 混合时钟同步 | 第32页 |
| 3.1.3 同步性能比较 | 第32-34页 |
| 3.2 多总线融合技术 | 第34-40页 |
| 3.2.1 基于OPC技术的多总线融合方法 | 第34-36页 |
| 3.2.2 基于网关技术的多总线融合方法 | 第36-37页 |
| 3.2.3 基于以太网的多总线融合方法 | 第37-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 基于多总线融合的分布式测试系统设计 | 第42-72页 |
| 4.1 基于多总线融合的分布式测试系统设计 | 第42-45页 |
| 4.1.1 基于数据总线融合的分布式测试系统功能要求 | 第43-44页 |
| 4.1.2 基于多总线融合的分布式测试系统功能设计 | 第44-45页 |
| 4.2 基于多总线融合的分布式测试系统硬件设计 | 第45-53页 |
| 4.2.1 DSP以太网接口模块设计 | 第46-48页 |
| 4.2.2 电源检测及自检设计 | 第48-50页 |
| 4.2.3 IO输入输出模块设计 | 第50页 |
| 4.2.4 模拟量采集/输出模块设计 | 第50-53页 |
| 4.3 分布式测试系统软件设计 | 第53-71页 |
| 4.3.1 分布式测试系统中心软件设计 | 第53-62页 |
| 4.3.2 分布式测试系统节点软件设计 | 第62-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 5.1 研究结论 | 第72页 |
| 5.2 研究展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |
| 1. 基本情况 | 第78页 |
| 2. 教育背景 | 第78页 |
| 3. 攻读硕士学位学期间的研究成果 | 第78页 |