一种汽车机油泵电磁阀的稳态温度场分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题研究背景来源 | 第11页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第11-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.3 电磁阀在变排量机油泵控制技术中的应用 | 第13-14页 |
| 1.4 机油泵电磁阀温度场国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4.1 国外发展研究状况 | 第14-15页 |
| 1.4.2 国内发展研究状况 | 第15页 |
| 1.5 工程上常用的分析方法 | 第15-16页 |
| 1.6 本研究的主要工作内容 | 第16页 |
| 1.7 论文主要的探索与创新点 | 第16-18页 |
| 第二章 机油泵电磁阀的结构及材料选择 | 第18-26页 |
| 2.1 电磁阀的结构和功能 | 第18-19页 |
| 2.2 机油泵电磁阀分类 | 第19-20页 |
| 2.3 电磁阀性能评定标准 | 第20-22页 |
| 2.3.1 电磁阀的流量性能 | 第20-21页 |
| 2.3.2 最高工作温度 | 第21-22页 |
| 2.4 电磁阀材料选择 | 第22-26页 |
| 2.4.1 漆包线 | 第22-24页 |
| 2.4.2 塑胶 | 第24-26页 |
| 第三章 机油泵电磁阀的温度场理论分析 | 第26-43页 |
| 3.1 传热理论 | 第26-29页 |
| 3.1.1 传导 | 第26-28页 |
| 3.1.2 对流 | 第28页 |
| 3.1.3 辐射 | 第28-29页 |
| 3.1.4 传热分析的边界和初始条件 | 第29页 |
| 3.2 电磁阀发热与散热 | 第29-37页 |
| 3.2.1 电磁阀的热源 | 第33-35页 |
| 3.2.2 电磁阀内部的热传导 | 第35-36页 |
| 3.2.3 电磁阀的对流散热 | 第36页 |
| 3.2.4 电磁阀的辐射散热 | 第36-37页 |
| 3.2.5 机油泵电磁阀热分析的边界条件 | 第37页 |
| 3.3 漆包线绕组的综合热导率 | 第37-39页 |
| 3.4 线圈平均温度与最高温度 | 第39-42页 |
| 3.5 电磁阀温度场分析方法 | 第42-43页 |
| 第四章 机油泵电磁阀温度场的有限元分析与仿真 | 第43-57页 |
| 4.1 ANSYS热力学模型选择 | 第43页 |
| 4.2 漆包线绕组综合热导率仿真 | 第43-46页 |
| 4.2.1 模型创建 | 第43-44页 |
| 4.2.2 有限元划分 | 第44页 |
| 4.2.3 边界条件设定 | 第44-45页 |
| 4.2.4 仿真结果 | 第45-46页 |
| 4.3 电磁阀温度场仿真 | 第46-49页 |
| 4.3.1 电磁阀模型创建 | 第46页 |
| 4.3.2 有限元划分 | 第46-47页 |
| 4.3.3 边界条件设定 | 第47-48页 |
| 4.3.4 仿真结果 | 第48-49页 |
| 4.4 FEMM仿真分析 | 第49-51页 |
| 4.5 气隙对温度场的影响 | 第51-53页 |
| 4.5.1 树脂与金属部件之间的间隙 | 第51-52页 |
| 4.5.2 金属与金属部件之间的间隙 | 第52-53页 |
| 4.6 温度场分析与电磁阀设计 | 第53-57页 |
| 4.6.1 减小装配间隙 | 第53-54页 |
| 4.6.2 减小接触热阻 | 第54-55页 |
| 4.6.3 加大金属散热 | 第55-57页 |
| 第五章 机油泵电磁阀温度场的实验测试 | 第57-65页 |
| 5.1 漆包线绕组热导率测定 | 第57-60页 |
| 5.2 电磁阀温度场分布测量实验 | 第60-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 总结 | 第65-66页 |
| 6.2 本文的不足及展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读硕士学位期间授权的专利 | 第70页 |
