立式加工中心主轴热误差预测及补偿
| 摘要 | 第9-11页 |
| Abstract | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 课题背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.2 机床热误差补偿技术的研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 热误差补偿技术理论 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国外热误差补偿技术研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 国内热误差补偿技术研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 机床热误差补偿的主要建模方法 | 第18-20页 |
| 1.3.1 时序分析模型 | 第18-19页 |
| 1.3.2 多元线性回归分析 | 第19页 |
| 1.3.3 在线补偿模型 | 第19-20页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.5 论文总体框架 | 第21-23页 |
| 第2章 基于指数函数的机床主轴热误差补偿模型 | 第23-41页 |
| 2.1 机床主轴热态特性分析 | 第23-29页 |
| 2.2 基于指数函数的热误差补偿模型建模 | 第29-31页 |
| 2.3 热误差补偿过程 | 第31-33页 |
| 2.4 补偿结果分析及实验验证 | 第33-39页 |
| 2.4.1 主轴恒速空运转 | 第33-35页 |
| 2.4.2 主轴恒速切削 | 第35-37页 |
| 2.4.3 主轴变速空运转 | 第37-38页 |
| 2.4.4 主轴变速切削 | 第38-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 基于时序分析的机床主轴热误差补偿模型 | 第41-57页 |
| 3.1 自回归滑动平均模型及其建模步骤 | 第41-43页 |
| 3.2 恒速工况下ARMA热误差补偿模型建模 | 第43-49页 |
| 3.2.1 数据预处理 | 第43-47页 |
| 3.2.2 模型定阶及参数估计 | 第47-49页 |
| 3.3 变速工况下ARMA热误差补偿模型建模 | 第49-51页 |
| 3.4 补偿结果分析及实验验证 | 第51-55页 |
| 3.4.1 主轴恒速空运转 | 第51-52页 |
| 3.4.2 主轴恒速切削 | 第52-53页 |
| 3.4.3 主轴变速空运转 | 第53-54页 |
| 3.4.4 主轴变速切削 | 第54-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-57页 |
| 第4章 基于残差分析的机床主轴混合热误差补偿模型 | 第57-69页 |
| 4.1 恒速工况混合热误差补偿模型建模 | 第57-60页 |
| 4.2 变速工况混合热误差补偿模型建模 | 第60-63页 |
| 4.3 补偿结果分析及实验验证 | 第63-68页 |
| 4.3.1 主轴恒速空运转 | 第63-64页 |
| 4.3.2 主轴恒速切削 | 第64-65页 |
| 4.3.3 主轴变速空运转 | 第65-67页 |
| 4.3.4 主轴变速切削 | 第67-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69-70页 |
| 5.2 研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与项目 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附件 | 第78页 |
