| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外高寒林区公路的研究现状及发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究状况 | 第11页 |
| 1.2.3 我国高寒林区公路的发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第12页 |
| 1.3.2 主要技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 高寒林区公路特征分析 | 第14-22页 |
| 2.1 我国高寒林区分布区域及地理气候特性 | 第14-15页 |
| 2.2 我国高寒林区经济及人口状况 | 第15-16页 |
| 2.3 我国高寒林区路网分布情况 | 第16页 |
| 2.4 我国高寒林区公路交通特征 | 第16-21页 |
| 2.4.1 交通量及车辆构成 | 第16-19页 |
| 2.4.2 交通量的空间分布 | 第19-20页 |
| 2.4.3 货物调查分析 | 第20页 |
| 2.4.4 交通特征分析 | 第20-21页 |
| 2.5 高寒林区公路特点 | 第21页 |
| 2.6 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 高寒林区既有道路现状及综合评价 | 第22-27页 |
| 3.1 既有道路概况 | 第22页 |
| 3.2 现状路线平、纵面 | 第22-23页 |
| 3.3 路基路面 | 第23-25页 |
| 3.4 桥涵 | 第25页 |
| 3.5 评价结论 | 第25-26页 |
| 3.6 既有公路特点 | 第26页 |
| 3.7 本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 高寒林区公路路线方案研究 | 第27-38页 |
| 4.1 高寒林区公路设计指导思想及总体设计原则 | 第27-29页 |
| 4.1.1 公路设计指导思想 | 第27页 |
| 4.1.2 总体设计原则 | 第27-29页 |
| 4.2 路线设计设计原则及技术标准 | 第29-30页 |
| 4.2.1 路线设计原则 | 第29页 |
| 4.2.2 路线技术标准 | 第29-30页 |
| 4.3 路线方案比选 | 第30-36页 |
| 4.3.1 阴坡、阳坡方案比选 | 第30-33页 |
| 4.3.2 绕避伊图里河镇方案 | 第33-36页 |
| 4.4 路线方案设计要点 | 第36-37页 |
| 4.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 高寒林区路基路面建设方案研究 | 第38-59页 |
| 5.1 一般路基设计 | 第38-45页 |
| 5.1.1 路基设计原则及方案比选论证 | 第38-40页 |
| 5.1.2 路基横断面布设及加宽超高方式 | 第40-43页 |
| 5.1.3 路基填土高度、挖方深度、路堤(或路堑)高度及其控制因素等 | 第43-45页 |
| 5.2 特殊路基设计 | 第45-51页 |
| 5.2.1 设计原则及拟定方案 | 第45页 |
| 5.2.2 特殊路基处治方案 | 第45-51页 |
| 5.3 路基防护工程方案比选论证 | 第51-53页 |
| 5.3.1 路基防护工程方案比选 | 第51-52页 |
| 5.3.2 路基防护工程设计 | 第52-53页 |
| 5.4 取土、弃土方案及节约用地的措施 | 第53-54页 |
| 5.4.1 取土方案 | 第53-54页 |
| 5.4.2 弃土方案 | 第54页 |
| 5.4.3 节约用地措施 | 第54页 |
| 5.5 路面结构设计 | 第54-58页 |
| 5.5.1 设计原则 | 第54页 |
| 5.5.2 设计标准 | 第54-55页 |
| 5.5.3 交通量预测及设计弯沉 | 第55页 |
| 5.5.4 路面结构层方案比选论证 | 第55-58页 |
| 5.6 路基路面方案设计要点 | 第58页 |
| 5.7 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |