大跨径斜拉桥全寿命周期风险评估及对策研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 全寿命周期风险评估的国内外发展现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 桥梁全寿命周期风险评估理论方法 | 第18-23页 |
| 2.1 概述 | 第18页 |
| 2.2 风险分级等级标准及等级矩阵 | 第18-19页 |
| 2.3 风险评估方法 | 第19-21页 |
| 2.3.1 专家调查法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 定量化方法 | 第21页 |
| 2.4 风险评估技术路线 | 第21-23页 |
| 第三章 大跨径斜拉桥项目规划阶段风险评估及对策 | 第23-44页 |
| 3.1 工程设计条件概况 | 第23-29页 |
| 3.1.1 自然地理条件概况 | 第23-25页 |
| 3.1.2 工程设计方案概况 | 第25-29页 |
| 3.2 桥梁项目规划阶段风险概述及分类 | 第29-31页 |
| 3.3 项目规划阶段风险源分析 | 第31-41页 |
| 3.3.1 灾害性天气风险 | 第31页 |
| 3.3.2 基础冲刷风险 | 第31-32页 |
| 3.3.3 南侧过渡墩位置边坡失稳及崩塌风险 | 第32-37页 |
| 3.3.4 洪水风险 | 第37-38页 |
| 3.3.5 运输通行条件及周围环境影响风险 | 第38-40页 |
| 3.3.6 现场地质与勘探结果存在差异的风险 | 第40页 |
| 3.3.7 建筑景观风险 | 第40-41页 |
| 3.4 项目规划阶段风险评价 | 第41-42页 |
| 3.5 项目规划阶段风险对策 | 第42-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 大跨径斜拉桥结构方案风险评估及对策 | 第44-54页 |
| 4.1 概述 | 第44-45页 |
| 4.2 结构方案风险源分析 | 第45-50页 |
| 4.2.1 结构设计方案分析 | 第45页 |
| 4.2.2 线型误差风险分析 | 第45-46页 |
| 4.2.3 宽幅混凝土主梁开裂风险分析 | 第46-47页 |
| 4.2.4 索塔开裂风险分析 | 第47页 |
| 4.2.5 拉索损坏风险分析 | 第47-49页 |
| 4.2.6 结构稳定性风险分析 | 第49-50页 |
| 4.2.7 拉索防护体系及锚具风险分析 | 第50页 |
| 4.3 结构方案风险评价 | 第50-51页 |
| 4.4 结构方案风险对策 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 大跨径斜拉桥施工技术风险评估及对策 | 第54-70页 |
| 5.1 桥梁施工阶段风险概述及分类 | 第54-56页 |
| 5.2 预应力混凝土斜拉桥施工方案概述 | 第56-57页 |
| 5.3 施工技术风险源分析 | 第57-62页 |
| 5.4 施工技术风险评价 | 第62-64页 |
| 5.5 施工技术风险对策 | 第64-69页 |
| 5.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 大跨径斜拉桥运营管理风险评估及对策 | 第70-76页 |
| 6.1 概述 | 第70页 |
| 6.2 运营管理风险源分析 | 第70-73页 |
| 6.2.1 恶劣天气影响风险 | 第70页 |
| 6.2.2 环境影响风险 | 第70页 |
| 6.2.3 行车安全事故风险 | 第70-71页 |
| 6.2.4 船舶撞击风险 | 第71-73页 |
| 6.2.5 车辆运营荷载风险 | 第73页 |
| 6.2.6 结构耐久性风险 | 第73页 |
| 6.3 运营管理风险评价 | 第73-74页 |
| 6.3.1 一般风险评价 | 第73-74页 |
| 6.3.2 结构维护和耐久性风险评价 | 第74页 |
| 6.4 运营管理风险对策 | 第74-75页 |
| 6.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第七章 工程风险综合评价 | 第76-78页 |
| 7.1 工程风险综合评价概述 | 第76-77页 |
| 7.1.1 全寿命周期概述 | 第76页 |
| 7.1.2 桥梁全寿命周期风险分析 | 第76-77页 |
| 7.2 桥型方案工程风险综合评价及比较分析 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
