| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-14页 |
| 1.2.1 装备制造业服务化研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 服务化发展的研究 | 第11-12页 |
| 1.2.3 服务化程度对企业的影响研究 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 研究创新与不足 | 第15-16页 |
| 1.4.1 研究创新 | 第15页 |
| 1.4.2 研究不足 | 第15-16页 |
| 第2章 装备制造业服务化理论基础 | 第16-27页 |
| 2.1 装备制造业服务化的内涵和特征 | 第16-17页 |
| 2.1.1 装备制造业的概念 | 第16页 |
| 2.1.2 装备制造业服务化的内涵 | 第16-17页 |
| 2.1.3 装备制造业服务化的特征 | 第17页 |
| 2.2 制造业服务化相关理论 | 第17-21页 |
| 2.2.1 分工理论 | 第17-18页 |
| 2.2.2 价值链理论 | 第18-20页 |
| 2.2.3 竞争战略理论 | 第20-21页 |
| 2.2.4 产业结构演进理论 | 第21页 |
| 2.3 装备制造业服务化动因 | 第21-24页 |
| 2.3.1 满足顾客需求 | 第21-22页 |
| 2.3.2 为取得竞争优势 | 第22页 |
| 2.3.3 知识经济时代的驱使 | 第22-23页 |
| 2.3.4 增加经济效益的需要 | 第23-24页 |
| 2.4 装备制造业服务化过程 | 第24-27页 |
| 2.4.1“产品+服务”捆绑阶段 | 第24页 |
| 2.4.2“增值服务”阶段 | 第24-25页 |
| 2.4.3“整体解决方案”阶段 | 第25页 |
| 2.4.4“去制造化”阶段 | 第25-27页 |
| 第3章 中国装备制造业服务化程度的测度 | 第27-40页 |
| 3.1 我国装备制造业的发展现状 | 第27-29页 |
| 3.1.1 我国装备制造业在经济发展中的情况 | 第27-28页 |
| 3.1.2 我国装备制造业的行业发展情况 | 第28-29页 |
| 3.2 中国装备制造业投入服务化程度 | 第29-36页 |
| 3.2.1 投入产出分析法 | 第29-30页 |
| 3.2.2 直接消耗系数 | 第30-34页 |
| 3.2.3 完全消耗系数 | 第34-36页 |
| 3.3 中国装备制造业产出服务化程度 | 第36-40页 |
| 3.3.1 数据来源 | 第36-37页 |
| 3.3.2 统计分析 | 第37-40页 |
| 第4章 装备制造业服务化程度对企业ROE影响的实证研究 | 第40-47页 |
| 4.1 装备制造业服务化程度对企业ROE的影响机理 | 第40-41页 |
| 4.2 样本的选取 | 第41-42页 |
| 4.3 变量设置 | 第42页 |
| 4.4 模型构建 | 第42-43页 |
| 4.5 实证分析 | 第43-46页 |
| 4.6 实证结论 | 第46-47页 |
| 第5章 加快我国装备制造业服务化发展的战略措施 | 第47-50页 |
| 5.1 宏观层面 | 第47-48页 |
| 5.1.1 充分发挥政府对装备制造业的引导 | 第47页 |
| 5.1.2 发展生产性服务业，支持装备制造业 | 第47-48页 |
| 5.1.3 加快科技创新体系的形成 | 第48页 |
| 5.1.4 创造良好的市场环境 | 第48页 |
| 5.2 微观层面 | 第48-50页 |
| 5.2.1 企业应加强服务化意识，向服务化转型 | 第48页 |
| 5.2.2 企业应增强核心能力，转移盈利重心 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第54页 |