| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 连续梁桥的地震破坏及抗震研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 桥梁结构的地震破坏形式 | 第9-11页 |
| 1.2.2 连续梁桥的抗震研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 桥梁碰撞分析的现状 | 第15-17页 |
| 1.4 多跨连续梁桥抗震设计中的难点 | 第17-18页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 2 连续梁桥的抗震模型及分析理论 | 第19-32页 |
| 2.1 抗震分析模型 | 第19-26页 |
| 2.1.1 连续梁有限元建模 | 第20-21页 |
| 2.1.2 活动支座摩擦单元 | 第21-22页 |
| 2.1.3 钢筋混凝土弹塑性梁单元 | 第22-26页 |
| 2.2 连续梁桥的动力分析理论 | 第26-31页 |
| 2.2.1 反应谱理论 | 第26-29页 |
| 2.2.2 动态时程分析法 | 第29-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 3 多跨连续梁桥分散抗震构造设计 | 第32-47页 |
| 3.1 分散抗震构件 | 第32-35页 |
| 3.1.1 分散抗震构件的设计思路 | 第32-33页 |
| 3.1.2 金属耗能的特性 | 第33页 |
| 3.1.3 金属减震耗能装置的力学模型 | 第33-35页 |
| 3.1.4 分散抗震刚度构件 | 第35页 |
| 3.2 多跨连续梁桥分散抗震构造 | 第35-37页 |
| 3.2.1 多跨连续梁桥分散抗震构造设计 | 第35-36页 |
| 3.2.2 多跨连续梁桥分散抗震构造的连接模型 | 第36-37页 |
| 3.3 考虑支座摩擦和分散抗震装置共同作用的单元模型 | 第37-39页 |
| 3.4 分散抗震耗能构件的试验研究 | 第39-45页 |
| 3.4.1 分散抗震耗能构件的设计 | 第39-41页 |
| 3.4.2 分散抗震耗能构件室内模型试验 | 第41-43页 |
| 3.4.3 伺服控制加载系统及加载制度 | 第43页 |
| 3.4.4 试验结果及分析 | 第43-44页 |
| 3.4.5 耗能构件破坏机理 | 第44-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 多跨连续梁桥分散抗震地震反应分析 | 第47-64页 |
| 4.1 分散减震装置多跨连续梁桥有限元分析模型 | 第47-50页 |
| 4.2 输入地震波 | 第50-51页 |
| 4.3 考虑支座摩擦及分散抗震装置的抗震效果分析 | 第51-60页 |
| 4.3.1 墩底曲率结果分析 | 第51-58页 |
| 4.3.2 梁体位移结果分析 | 第58-60页 |
| 4.4 分散抗震装置不同刚度抗震效果分析 | 第60-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 5 Lock-up装置多跨连续梁桥地震反应分析 | 第64-69页 |
| 5.1 lock-up装置有限元模型 | 第64页 |
| 5.2 lock-up装置和分散抗震装置抗震效果对比分析 | 第64-68页 |
| 5.2.1 墩底弯矩结果分析 | 第65-66页 |
| 5.2.2 墩底曲率结果分析 | 第66-67页 |
| 5.2.3 梁体位移结果分析 | 第67-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第75页 |