| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第11-15页 |
| 1.3 本文的研究内容及预期成果 | 第15-16页 |
| 1.4 论文后续部分组织结构 | 第16-18页 |
| 第2章 一种基于令牌控制数据并发转发的拥塞避免算法TBC | 第18-32页 |
| 2.1 问题的提出 | 第18-20页 |
| 2.1.1 DTN的体系结构 | 第18-20页 |
| 2.1.2 传统的拥塞避免算法 | 第20页 |
| 2.2 TBC算法的基本思想及实现 | 第20-25页 |
| 2.2.1 TBC算法的基本思想 | 第20-21页 |
| 2.2.2 TBC算法具体实现 | 第21-25页 |
| 2.3 仿真实验 | 第25-31页 |
| 2.3.1 实验目的 | 第25-26页 |
| 2.3.2 实验指标 | 第26页 |
| 2.3.3 实验环境 | 第26-28页 |
| 2.3.4 实验结果分析 | 第28-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 一种面向概率路由的少副本的拥塞避免算法PROC | 第32-42页 |
| 3.1 问题的提出 | 第32-33页 |
| 3.2 PROC算法的基本思想及实现 | 第33-35页 |
| 3.2.1 PROC算法基本思想 | 第33-34页 |
| 3.2.2 PROC算法具体实现 | 第34-35页 |
| 3.3 仿真实验 | 第35-40页 |
| 3.3.1 实验目的 | 第35-36页 |
| 3.3.2 实验指标 | 第36页 |
| 3.3.3 实验环境 | 第36-37页 |
| 3.3.4 实验结果分析 | 第37-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 一种面向概率路由的数据并发转发的拥塞避免算法TCCTP | 第42-56页 |
| 4.1 问题的提出 | 第42-43页 |
| 4.2 TCCTP算法基本思想及算法实现 | 第43-50页 |
| 4.2.1 路由拥塞避免阶段算法基本思想 | 第43-44页 |
| 4.2.2 网络拥塞避免阶段算法基本思想 | 第44-45页 |
| 4.2.3 路由拥塞避免阶段算法具体实现 | 第45-46页 |
| 4.2.4 网络拥塞避免阶段算法具体实现 | 第46-50页 |
| 4.3 仿真实验 | 第50-54页 |
| 4.3.1 实验目的 | 第50页 |
| 4.3.2 实验指标 | 第50-51页 |
| 4.3.3 实验环境 | 第51-52页 |
| 4.3.4 实验结果分析 | 第52-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
