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柔索式紧耦合多机器人吊运系统建模和稳定性分析

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-22页
    1.1 研究背景和意义第11-12页
    1.2 柔索式多机器人吊运系统研究现状第12-19页
    1.3 本文的研究目的第19页
    1.4 本文的主要研究内容第19-22页
2 柔索式多机器人吊运系统的运动学和动力学分析第22-39页
    2.1 引言第22页
    2.2 吊运系统运动学分析第22-24页
    2.3 吊运系统动力学分析第24-27页
        2.3.1 基于力旋量平衡方程的动力学模型第24-25页
        2.3.2 基于拉格朗日方程的动力学模型第25-27页
    2.4 运动学解的分类讨论及解决方法第27-30页
        2.4.1 正运动学问题第27-28页
        2.4.2 逆运动学问题第28-29页
        2.4.3 逆运动学解的分析及优化第29-30页
    2.5 实例仿真分析第30-38页
        2.5.1 正运动学数值仿真及验证第30-33页
        2.5.2 逆运动学数值仿真及验证第33-38页
    2.6 本章小结第38-39页
3 柔索式多机器人吊运系统运动误差建模及灵敏度分析第39-49页
    3.1 引言第39页
    3.2 吊运系统运动误差建模第39-42页
        3.2.1 机器人误差模型第40-41页
        3.2.2 柔索并联机构误差模型第41-42页
        3.2.3 系统综合误差模型第42页
    3.3 误差灵敏度分析第42-44页
    3.4 实例仿真分析第44-48页
    3.5 本章小结第48-49页
4 柔索式多机器人吊运系统工作空间分析第49-67页
    4.1 引言第49-50页
    4.2 吊运系统力旋量封闭分析第50-51页
    4.3 吊运系统静力学平衡工作空间第51-57页
        4.3.1 静力学平衡工作空间第51页
        4.3.2 静力学平衡工作空间分析与求解第51-53页
        4.3.3 实例仿真分析第53-57页
    4.4 吊运系统动力学工作空间第57-65页
        4.4.1 动力学工作空间第57-58页
        4.4.2 动力学工作空间分析与求解第58-59页
        4.4.3 吊运系统各因素对动力学工作空间的影响第59-60页
        4.4.4 动力学工作空间质量第60-61页
        4.4.5 实例仿真分析第61-65页
    4.5 本章小结第65-67页
5 柔索式多机器人吊运系统运动稳定性分析第67-87页
    5.1 引言第67-68页
    5.2 吊运系统静态稳定性分析第68-71页
        5.2.1 静态稳定性定义和评价第68-71页
        5.2.2 静态稳定性仿真计算分析第71页
    5.3 基于柔索拉力变化率及比值方法的动态运动稳定性分析第71-76页
        5.3.1 基于柔索拉力变化率及比值方法的动态运动稳定性定义和评价第71-74页
        5.3.2 实例仿真分析第74-76页
    5.4 基于力位姿混合评价的动态运动稳定性分析第76-85页
        5.4.1 吊运系统性能因子第76-80页
        5.4.2 吊运系统力位姿混合动态运动稳定性定义和评价指标第80-81页
        5.4.3 基于稳定裕度的稳定工作空间求解第81-82页
        5.4.4 抗干扰稳定工作空间求解第82页
        5.4.5 实例仿真分析第82-85页
    5.5 本章小结第85-87页
6 实验设计和分析第87-101页
    6.1 引言第87页
    6.2 实验方案第87-90页
    6.3 实验平台和实验原理第90-95页
        6.3.1 实验平台第90-93页
        6.3.2 实验原理第93-95页
    6.4 轨迹规划和实验验证分析第95-100页
        6.4.1 定柔索长度实验第95-98页
        6.4.2 柔索长度及机器人末端同时变化实验第98-100页
    6.5 本章小结第100-101页
7 总结与展望第101-104页
    7.1 本文工作总结第101-102页
    7.2 本文创新点第102-103页
    7.3 今后工作展望第103-104页
致谢第104-105页
参考文献第105-110页
攻读学位期间的研究成果及参与科研项目第110-112页

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