| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 电涡流检测技术及发展电涡流检测技术 | 第10-11页 |
| 1.3 电涡流检测探头的研究现状及进展 | 第11-15页 |
| 1.3.1 自零涡流探头 | 第11-12页 |
| 1.3.2 滑动涡流探头 | 第12-13页 |
| 1.3.3 基于GMR的旋转场涡流探头 | 第13-15页 |
| 1.4 巨磁电阻效应及其在电涡流检测应用中的进展与现状 | 第15-16页 |
| 1.5 本论文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 电涡流检测技术理论基础 | 第18-34页 |
| 2.1 电涡流检测技术的阻抗分析法 | 第18-22页 |
| 2.2 涡流趋肤效应 | 第22-25页 |
| 2.3 有限元计算方法及涡流场分析 | 第25-31页 |
| 2.3.1 涡流场三维数学模型 | 第25-27页 |
| 2.3.2 三维涡流场有限元分析方法 | 第27-31页 |
| 2.4 涡流大小影响因素 | 第31-33页 |
| 2.4.1 提离对探头阻抗的影响 | 第31-32页 |
| 2.4.2 线圈半径、匝数对探头阻抗的影响 | 第32页 |
| 2.4.3 试件材料本身的电导率、磁导率对探头阻抗的影响 | 第32页 |
| 2.4.4 激励频率对探头阻抗的影响 | 第32-33页 |
| 2.5 小结 | 第33-34页 |
| 第三章 基于GMR无损检测系统仿真及探头设计 | 第34-44页 |
| 3.1 GMR无损检测系统模型仿真 | 第34-38页 |
| 3.1.1 仿真软件Ansoft Maxwell简介 | 第34页 |
| 3.1.2 涡流无损检测系统仿真模型建立 | 第34-36页 |
| 3.1.3 仿真结果分析 | 第36-38页 |
| 3.2 GMR无损检测探头的设计 | 第38-43页 |
| 3.2.1 线圈式电涡流探头特性分析 | 第39-40页 |
| 3.2.2 GMR传感器的工作原理 | 第40-41页 |
| 3.2.3 GMR传感器探头的结构 | 第41-43页 |
| 3.3 小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于GMR无损检测系统的设计与实现 | 第44-68页 |
| 4.1 系统主要硬件电路设计 | 第44-58页 |
| 4.1.1 正弦波发生电路 | 第44-48页 |
| 4.1.2 功率放大电路 | 第48-50页 |
| 4.1.3 GMR传感器探头电路 | 第50-54页 |
| 4.1.4 信号调理电路 | 第54-57页 |
| 4.1.5 PCB板制作与调试 | 第57-58页 |
| 4.2 系统软件设计 | 第58-60页 |
| 4.2.1 处理器简介 | 第58-59页 |
| 4.2.2 正弦波产生软件设计 | 第59-60页 |
| 4.2.3 数据采集及软件设计 | 第60页 |
| 4.3 测试结果与分析 | 第60-66页 |
| 4.3.1 线圈内部磁场的变化 | 第61-63页 |
| 4.3.2 GMR探头缺陷检测与结果分析 | 第63-66页 |
| 4.4 小结 | 第66-68页 |
| 第五章 结论 | 第68-70页 |
| 5.1 结论 | 第68-69页 |
| 5.2 展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
