摘要 | 第11-13页 |
ABSTRACT | 第13-14页 |
第1章 绪论 | 第15-25页 |
1.1 课题研究目的与意义 | 第15页 |
1.2 滑动轴承的研究现状 | 第15-17页 |
1.3 可倾瓦轴承的研究现状 | 第17-20页 |
1.3.1 可倾瓦轴承动特性与稳定性 | 第17-18页 |
1.3.2 可倾瓦轴承的创新结构 | 第18-20页 |
1.4 非线性轴心轨迹的研究现状 | 第20-23页 |
1.4.1 非线性油膜力的相关研究 | 第20-21页 |
1.4.2 轴心轨迹的研究现状 | 第21-22页 |
1.4.3 不平衡载荷的动平衡研究 | 第22-23页 |
1.5 主动控制的研究现状 | 第23-24页 |
1.6 主要内容和研究方法 | 第24-25页 |
第2章 柔性铰链可倾瓦轴承油膜力与柔性铰链的结构特性 | 第25-39页 |
2.1 柔性铰链可倾瓦轴承结构 | 第25-26页 |
2.2 数学模型的建立 | 第26-32页 |
2.2.1 油膜厚度的计算 | 第26-28页 |
2.2.2 层流状态下的雷诺方程 | 第28页 |
2.2.3 边界条件 | 第28-29页 |
2.2.4 雷诺方程的求解 | 第29-31页 |
2.2.5 油膜合力的计算 | 第31-32页 |
2.2.6 摩擦阻力的计算 | 第32页 |
2.3 柔性铰链结构特性分析 | 第32-38页 |
2.3.1 柔性铰链结构 | 第32-33页 |
2.3.2 轴瓦的有限元分析 | 第33-34页 |
2.3.3 轴瓦固有频率的实验验证与阻尼系数的测量 | 第34-37页 |
2.3.4 柔性铰链结构刚度的计算 | 第37-38页 |
2.4 本章小结 | 第38-39页 |
第3章 柔性铰链可倾瓦轴承轴心轨迹与动特性计算 | 第39-59页 |
3.1 非线性轴心轨迹的计算 | 第39-47页 |
3.1.1 轴承转子系统结构 | 第39-40页 |
3.1.2 转子的受力分析 | 第40-41页 |
3.1.3 轴瓦的受力分析 | 第41-42页 |
3.1.4 非线性轴心轨迹的求解 | 第42-43页 |
3.1.5 轴瓦摆角的求解 | 第43-44页 |
3.1.6 非线性轴心轨迹与轴瓦摆角的计算步骤 | 第44-45页 |
3.1.7 计算实例 | 第45-47页 |
3.2 轴承动特性系数 | 第47-52页 |
3.2.1 偏导数法的应用 | 第47-49页 |
3.2.2 折合动特性的求解 | 第49-50页 |
3.2.3 线性轴心轨迹 | 第50-52页 |
3.3 连续动特性分析 | 第52-57页 |
3.3.1 只考虑重力作用下的动特性计算 | 第53页 |
3.3.2 阶跃载荷作用下的动特性计算 | 第53-55页 |
3.3.3 不平衡载荷作用下的动特性计算 | 第55-57页 |
3.4 本章小结 | 第57-59页 |
第4章 柔性铰链可倾瓦轴承预定轨迹的主动控制仿真 | 第59-73页 |
4.1 主动控制的实现方式 | 第59-60页 |
4.2 轴瓦摆角对轴心轨迹的影响 | 第60-63页 |
4.2.1 轴瓦摆角中心位置的影响 | 第61-62页 |
4.2.2 轴瓦摆角幅值的影响 | 第62-63页 |
4.2.3 轴瓦摆角相位的影响 | 第63页 |
4.3 预定轨迹的研究 | 第63-66页 |
4.3.1 转子受力分析 | 第64页 |
4.3.2 基于预定轨迹的摆角计算 | 第64-66页 |
4.4 轴心轨迹的主动控制仿真 | 第66-70页 |
4.5 本章小结 | 第70-73页 |
第5章 柔性铰链可倾瓦轴承轴心轨迹的实验研究 | 第73-83页 |
5.1 实验原理与设备 | 第73-76页 |
5.1.1 传感器的选择 | 第73-75页 |
5.1.2 测试系统 | 第75-76页 |
5.2 轴承实验台的搭建 | 第76-77页 |
5.3 实验方案与步骤 | 第77-78页 |
5.4 实验结果的分析与处理 | 第78-82页 |
5.4.1 轴心轨迹的测试结果 | 第78-80页 |
5.4.2 测试结果的分析处理 | 第80-82页 |
5.5 本章小结 | 第82-83页 |
总结与展望 | 第83-85页 |
参考文献 | 第85-93页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第93-95页 |
致谢 | 第95-96页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第96页 |