| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-13页 |
| ·墩台水平力研究 | 第10-12页 |
| ·温度对桥墩变形的影响 | 第12页 |
| ·墩底堆土对桥墩偏位的影响 | 第12-13页 |
| ·约束方式改变对桥梁偏位的影响 | 第13页 |
| ·纠偏措施研究现状 | 第13-15页 |
| ·PLC整体同步控制技术 | 第13-14页 |
| ·新增盖梁加固 | 第14-15页 |
| 第二章 坡桥支座病害调研概况 | 第15-28页 |
| ·支座的简介 | 第15-16页 |
| ·调研结果中支座出现的病害 | 第16-22页 |
| ·盆式支座的安装缺陷 | 第16-21页 |
| ·使用期间出现的病害 | 第21-22页 |
| ·调研小结 | 第22页 |
| ·依托工程 | 第22-25页 |
| ·工程概况 | 第22-25页 |
| ·交接墩病害 | 第25页 |
| ·分析内容 | 第25-26页 |
| ·分析方法 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 桥梁病害对桥墩偏位的影响分析 | 第28-62页 |
| ·前言 | 第28页 |
| ·计算分析模型的选取 | 第28-32页 |
| ·计算参数 | 第29页 |
| ·盆式橡胶支座支座在MIDAS/Civil中的处理 | 第29-30页 |
| ·土弹簧计算 | 第30-32页 |
| ·理想状态下荷载对桥墩偏位的影响 | 第32-39页 |
| ·桥梁自重对桥墩偏位的影响 | 第32-33页 |
| ·桥梁二期恒载对桥墩偏位的影响 | 第33-34页 |
| ·桥梁汽车荷载对桥墩偏位的影响 | 第34-35页 |
| ·桥梁汽车制动力对桥墩偏位的影响 | 第35-36页 |
| ·温度对桥墩偏位的影响 | 第36-39页 |
| ·支座纵桥向安装不水平对梁体及墩柱受力的影响 | 第39-43页 |
| ·支座倾斜模拟 | 第39-40页 |
| ·在自重作用下支座安装不水平对梁体及墩柱的受力影响 | 第40-41页 |
| ·汽车制动力作用下支座安装不水平对梁体及墩柱的受力影响 | 第41-43页 |
| ·有限元软件模拟在支座安装倾斜时墩顶的偏位 | 第43-44页 |
| ·支座未按设计位置安装对桥墩偏位影响分析 | 第44-48页 |
| ·安装缺陷对梁体的影响 | 第45-46页 |
| ·安装缺陷对桥墩的影响 | 第46-48页 |
| ·支座病害演变 | 第48-52页 |
| ·支座脱空 | 第52-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 桥墩偏位局部分析研究 | 第62-77页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·桥墩局部分析的有限元模型 | 第62-63页 |
| ·有限元模型的选择 | 第62页 |
| ·有限元模型的材料特性 | 第62-63页 |
| ·有限元模型的建立 | 第63页 |
| ·计算结果分析 | 第63-75页 |
| ·工程实例桥墩模型计算 | 第64-65页 |
| ·墩高对桥墩偏位的影响分析 | 第65-67页 |
| ·墩径对交接墩偏移的影响 | 第67-70页 |
| ·桥墩横截面变化对交接墩偏移的影响 | 第70-72页 |
| ·桥面坡度对交接墩偏移的影响 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 基于桥梁纠偏研究的措施与建议 | 第77-87页 |
| ·引言 | 第77页 |
| ·支座优化 | 第77-84页 |
| ·支座材料参数 | 第78页 |
| ·支座设计计算 | 第78-84页 |
| ·优化支座安装 | 第84-85页 |
| ·安装准备 | 第84页 |
| ·安装步骤与注意事项 | 第84-85页 |
| ·其他 | 第85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第六章 结论与展望 | 第87-89页 |
| ·结论 | 第87-88页 |
| ·展望 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第92页 |