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航空发动机叶片损伤图像快速识别技术研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
主要符号表第11-12页
第1章 绪论第12-16页
   ·课题背景及意义第12-13页
   ·国内外研究现状第13-15页
     ·内窥检测和模式识别国内外研究现状第13-14页
     ·图像分割和图像识别国内外研究现状第14-15页
   ·本文研究主要内容第15-16页
第2章 航空发动机叶片损伤图像的分割第16-28页
   ·图像分割的一般方法第16-17页
     ·航空发动机叶片损伤图像特点分析第16页
     ·图像分割的一般模型第16-17页
   ·传统分割法建模及实例验证第17-21页
     ·传统分割法原理第18-19页
     ·传统分割模型建立及实例仿真第19-21页
   ·PNN 神经网络图像分割模型及实例验证第21-26页
     ·PNN 神经网络图像分割的优点第21页
     ·PNN 神经网络原理第21-22页
     ·PNN 神经网络分割模型的建立第22-24页
     ·PNN 神经网络图像分割实例仿真第24-26页
   ·分割结果对比分析第26-27页
   ·本章小结第27-28页
第3章 航空发动机叶片损伤图像的特征参数提取第28-42页
   ·叶片损伤缺陷分析和识别类型的选择第28-29页
   ·数学形态学分割图像处理第29-35页
     ·数学形态学基本概念第29-30页
     ·二值形态学四个基本运算第30-35页
   ·边界跟踪法提取叶片损伤图像的形状特征参数第35-37页
     ·边界跟踪法基本原理第35-36页
     ·形状特征参数计算第36-37页
   ·灰度共生矩阵法提取叶片损伤图像的纹理特征参数第37-41页
     ·灰度共生矩阵法基本原理第37-39页
     ·纹理特征参数的提取第39-41页
   ·本章小结第41-42页
第4章 基于改进 GA 算法优化 RBF 网络的叶片损伤图像识别第42-59页
   ·RBF 神经网络第42-46页
     ·RBF 神经网络结构第42-44页
     ·RBF 神经网络学习算法第44-45页
     ·RBF 神经网络创建与学习过程第45-46页
   ·GA 优化算法第46-52页
     ·GA 优化算法基本理论第46-50页
     ·GA 优化算法基本步骤第50-51页
     ·GA 优化算法的改进第51-52页
   ·改进 GA 算法优化 RBF 网络的识别模型的建立第52-54页
     ·染色体编及适应度函数的构造第53页
     ·初始种群的确定和选择操作第53页
     ·自适应调整的交叉和变异操作第53-54页
     ·改进 GA 优化 RBF 网络识别模型的具体实现步骤第54页
   ·改进 GA 算法优化 RBF 网络的识别模型实例仿真第54-58页
     ·仿真实例第54-57页
     ·结果对比分析第57-58页
   ·本章小结第58-59页
第5章 基于 D-S 证据理论和 RBF 相融合的叶片损伤图像识别第59-68页
   ·D-S 证据理论第59-61页
     ·基本可信度分配与信度函数第59-61页
     ·D-S 证据理论的合成法则第61页
   ·基于 D-S 证据理论和 RBF 网络信息融合的叶片损伤图像识别方法第61-63页
     ·基于 D-S 证据理论的信息融合过程第61-62页
     ·基于 D-S 证据理论和 RBF 网络信息融合的叶片损伤图像识别方法第62-63页
   ·基于 D-S 证据理论和 RBF 网络相融合的叶片损伤图像识别实例仿真第63-67页
     ·仿真实例第63-65页
     ·结果对比分析第65-67页
   ·本章小结第67-68页
结论第68-70页
参考文献第70-73页
致谢第73-74页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第74页

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