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ITER部件转运车六自由度并联平台设计与分析

致谢第1-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-12页
插图清单第12-14页
表格清单第14-15页
第一章 绪论第15-24页
   ·课题研究的背景第15-16页
   ·本课题来源及意义第16-17页
     ·课题来源第16-17页
     ·选题意义第17页
   ·国内外六自由度并联平台研究现状第17-21页
     ·国外六自由度平台研究的现状第17-21页
     ·国内六自由度平台研究的现状第21页
     ·国内外六自由度平台研究的趋势分析第21页
   ·研究开发六自由度并联平台对 ITER 部件转运车的重要意义第21-22页
   ·本论文研究的主要内容第22-24页
第二章 六自由度并联平台原理分析第24-32页
   ·六自由度并联平台概述第24-26页
   ·平台自由度的验证第26页
   ·六自由度并联平台的位姿描述第26-29页
     ·旋转矩阵第27-28页
     ·六自由度并联平台反解第28页
     ·六自由度并联平台正解第28-29页
   ·六自由度并联平台的雅可比阵第29-30页
   ·六自由度并联平台动力学理论分析第30-31页
   ·本章小结第31-32页
第三章 并联平台结构设计第32-53页
   ·机械主体设计思想第32页
   ·机械零部件设计概述第32-34页
     ·机械零件的失效形式和设计准则第32-34页
     ·机械零件设计时应满足的基本要求第34页
   ·并联平台功能需求和运动参数确定第34-37页
     ·功能需求第34-35页
     ·运动参数计算第35-37页
   ·并联平台性能要求和驱动分析第37-39页
     ·平台设计目标与性能要求第37页
     ·平台驱动方式分析第37-39页
   ·平台主体结构设计第39-45页
     ·初步结构设计第39-40页
     ·优化结构设计第40-42页
     ·上平台的结构设计第42-43页
     ·下平台的结构设计第43-44页
     ·虎克铰链结构设计第44-45页
   ·平台的整体结构设计第45页
   ·标准件受力分析与校核第45-50页
     ·平台极限状态下液压缸驱动力计算和校核第45-46页
     ·虎克铰链销轴强度校核第46-47页
     ·虎克铰连接螺纹强度校核第47-48页
     ·上下铰链强度校核第48-50页
   ·六自由度并联平台精度分析第50-51页
   ·本章小结第51-53页
第四章 主要受力零部件的有限元分析第53-65页
   ·有限单元法简介第53-54页
   ·Solidworks Simulation 软件介绍第54-55页
   ·Solidworks Simulation 分析步骤第55-56页
   ·主要零部件的有限元分析第56-59页
     ·虎克铰链下耳环有限元分析第56-58页
     ·虎克铰链上耳环有限元分析第58页
     ·虎克铰链支座有限元分析第58-59页
     ·上平台有限元分析第59页
   ·下平台的模态分析第59-63页
     ·模态分析的理论基础第59-60页
     ·模态分析第60-63页
   ·本章小结第63-65页
第五章 液压系统设计第65-75页
   ·液压系统设计原则第65页
   ·液压系统的主要参数计算和选型第65-68页
     ·初选液压系统的工作压力第65-66页
     ·液压缸基本参数确定第66-68页
   ·液压系统的原理图第68-69页
   ·液压元件的选择第69-71页
     ·电液伺服阀的选择第69-70页
     ·液压泵、电机、联轴器的选择第70-71页
     ·液压控制阀的选择第71页
   ·液压辅助元件的选择第71-73页
     ·蓄能器的选择第72页
     ·过滤器的选择第72-73页
     ·油管的选择第73页
     ·油箱规格的选择第73页
   ·液压系统主要配置和说明第73-74页
   ·本章小结第74-75页
第六章 总结与展望第75-77页
   ·全文总结第75页
   ·本项目研究展望第75-77页
参考文献第77-80页
攻读硕士学位的学术活动及成果情况第80-81页

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