摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
·研究背景 | 第11页 |
·研究目的与意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-15页 |
·国外研究现状 | 第12-13页 |
·国内研究现状 | 第13-15页 |
·研究述评 | 第15页 |
·研究内容及研究方法 | 第15-18页 |
·研究内容 | 第15-16页 |
·研究方法 | 第16-17页 |
·技术路线图 | 第17-18页 |
第2章 装备制造业 R&D 联盟稳定性的实质及影响因素分析 | 第18-27页 |
·装备制造业 R&D 联盟的特性及构建动因 | 第18-20页 |
·装备制造业 R&D 联盟特性 | 第18-19页 |
·装备制造业联盟知识效应 | 第19页 |
·装备制造业 R&D 联盟构建动因 | 第19-20页 |
·装备制造企业 R&D 联盟稳定性的现状 | 第20-22页 |
·装备制造业 R&D 联盟稳定性的本质 | 第20-21页 |
·装备制造业 R&D 联盟稳定性存在的问题 | 第21-22页 |
·装备制造业 R&D 联盟稳定性的影响因素 | 第22-26页 |
·伙伴的选择 | 第22-23页 |
·R&D 联盟组织模式 | 第23-24页 |
·盟成员之间的信任 | 第24-25页 |
·信息的不对称 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第3章 装备制造业 R&D 联盟稳定性的博弈分析 | 第27-34页 |
·装备制造业 R&D 联盟稳定性的博弈关系 | 第27-30页 |
·装备制造业 R&D 联盟不稳定的必然性分析 | 第27-28页 |
·装备制造业 R&D 联盟的博弈模型 | 第28-30页 |
·合作效率对装备制造业 R&D 联盟稳定性的影响 | 第30-31页 |
·纳什均衡效率的确定 | 第30页 |
·合作效率对联盟稳定性的影响 | 第30-31页 |
·利益分配对装备制造业 R&D 联盟稳定性的影响 | 第31-33页 |
·纳什均衡利益分配的确定 | 第31-32页 |
·利益分配对联盟稳定性的影响 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第4章 装备制造业 R&D 联盟稳定性的演化分析 | 第34-44页 |
·装备制造业 R&D 联盟静态博弈分析 | 第34-35页 |
·装备制造业 R&D 联盟动态演化博弈分析 | 第35-38页 |
·动态模型 | 第35-36页 |
·动态演化过程 | 第36-38页 |
·装备制造业 R&D 联盟稳定性的判断 | 第38-43页 |
·装备制造业 R&D 联盟合作状态 | 第38-39页 |
·求解稳定区间 | 第39-42页 |
·均衡结果 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第5章 实证分析及增强稳定性的策略 | 第44-51页 |
·华晨宝马 R&D 联盟基本情况 | 第44-45页 |
·华晨宝马合作背景 | 第44页 |
·知识属性和合作动机的差异 | 第44-45页 |
·仿真分析 | 第45-49页 |
·实证研究思路 | 第45-46页 |
·评价指标体系 | 第46-47页 |
·数据分析 | 第47-48页 |
·结论分析 | 第48-49页 |
·增强装备制造业 R&D 联盟稳定性的策略 | 第49-50页 |
·慎重选择合作伙伴 | 第49页 |
·引入企业的声誉评价机制 | 第49-50页 |
·完善企业内部信任制度 | 第50页 |
·完善利益分配机制 | 第50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
结论 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-56页 |
附录1 迭代前因子载荷矩阵 | 第56-57页 |
附录2 迭代后因子载荷矩阵 | 第57-58页 |
附录3 因子得分系数矩阵 | 第58-59页 |
附录4 华晨宝马联盟管理情况调查问卷 | 第59-61页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第61-62页 |
致谢 | 第62页 |