时变扰动控制系统性能评估方法
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·控制系统性能评估研究的重要意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究与应用现状 | 第12-16页 |
| ·控制系统性能评估研究的历史和现状 | 第12-15页 |
| ·控制系统性能评估的应用 | 第15-16页 |
| ·控制系统性能评估存在的问题 | 第16-17页 |
| ·本文主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 多模型预测控制系统性能评估 | 第19-33页 |
| ·引言 | 第19-20页 |
| ·被控对象描述 | 第20页 |
| ·基于多模型切换的预测控制系统 | 第20-27页 |
| ·建立多模型集 | 第24-25页 |
| ·切换策略 | 第25-26页 |
| ·多模型预测控制器设计 | 第26-27页 |
| ·基于FCOR算法的性能评估 | 第27-29页 |
| ·基础知识 | 第27-28页 |
| ·FCOR算法 | 第28-29页 |
| ·仿真实例 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 多变量预测控制系统性能评估 | 第33-47页 |
| ·引言 | 第33-34页 |
| ·被控对象描述 | 第34页 |
| ·基于证据网络的经济性能评估 | 第34-40页 |
| ·基于二次型经济性能指标函数计算最优运行点 | 第34-36页 |
| ·证据理论 | 第36-38页 |
| ·基于证据网络的反向推理及决策 | 第38-39页 |
| ·贝叶斯网络及其推理决策 | 第39-40页 |
| ·仿真实例 | 第40-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 时变扰动系统性能评估 | 第47-62页 |
| ·引言 | 第47-48页 |
| ·被控对象描述 | 第48页 |
| ·最小方差控制器设计 | 第48-50页 |
| ·多模型混合最小方差控制准则 | 第50-52页 |
| ·仿真实例 | 第52-61页 |
| ·数值仿真 | 第52-57页 |
| ·小型燃油蒸汽压力系统仿真 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·研究工作的总结 | 第62-63页 |
| ·工作展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第71页 |
