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船体变形角的数学建模及其测量方法研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-13页
   ·课题研究背景意义及国内外研究现状第9-10页
   ·常用船体变形角测量方法简介第10-12页
   ·本文主要研究工作及章节安排第12-13页
第2章 船体变形角的数学模型第13-41页
   ·多位置姿态测量法第13-18页
     ·捷联惯导系统姿态角解算第13-17页
     ·测量原理第17-18页
   ·概率及数理统计相关名词定义第18-21页
     ·均值第18页
     ·方差第18-19页
     ·随机过程第19-20页
     ·随机过程的数字特征第20-21页
   ·陀螺漂移的数学建模第21-27页
     ·常值漂移第21-22页
     ·随机漂移第22-27页
   ·船体变形角的数学建模第27-40页
     ·静态变形角第27-30页
     ·动态变形角第30-40页
   ·本章小结第40-41页
第3章 角速率匹配惯性测量法第41-59页
   ·离散型卡尔曼滤波原理及其方程第41-44页
   ·船体变形角卡尔曼滤波方程的建立第44-48页
     ·观测方程第44-46页
     ·状态方程第46-48页
   ·系统仿真及结果分析第48-58页
     ·仿真建模第48-55页
     ·仿真条件第55-56页
     ·仿真结果第56-58页
   ·本章小结第58-59页
第4章 实际舰船变形角测量第59-72页
   ·舰船Ⅰ变形角测量第59-65页
     ·海上航行状态下的舰船Ⅰ变形角测量第59-61页
     ·海上锚泊状态下的舰船Ⅰ变形角测量第61-63页
     ·海上漂泊状态下的舰船Ⅰ变形角测量第63-65页
   ·舰船Ⅱ变形角测量第65-71页
     ·海上航行状态下的舰船Ⅱ变形角测量第66-68页
     ·火炮射击对于船体变形角的影响分析第68-71页
   ·本章小结第71-72页
结论第72-75页
参考文献第75-79页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第79-80页
致谢第80页

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