电控燃油喷射系统通用驱动平台设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·电控燃油喷射系统的发展 | 第11-18页 |
| ·位置控制式电控燃油喷射系统 | 第12-13页 |
| ·时间控制式电控燃油喷射系统 | 第13-17页 |
| ·时间-压力控制式电控燃油喷射系统 | 第17-18页 |
| ·国内外柴油机 ECU 的研究现状 | 第18-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-22页 |
| ·本课题选题背景和意义 | 第19-20页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第20-22页 |
| 第2章 电控燃油喷射系统通用驱动平台总体设计 | 第22-28页 |
| ·通用驱动平台设计目标 | 第22-23页 |
| ·通用驱动平台应用对象特点 | 第23-24页 |
| ·电控单体泵燃油喷射系统结构 | 第23页 |
| ·高压共轨燃油喷射系统结构 | 第23-24页 |
| ·通用驱动平台设计要求 | 第24-26页 |
| ·通用驱动平台 ECU 软件结构总体设计 | 第26页 |
| ·通用驱动平台 ECU 硬件结构总体设计 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 电控燃油喷射系统通用驱动平台硬件设计 | 第28-45页 |
| ·通用驱动平台电磁阀驱动仿真分析 | 第28-36页 |
| ·高速电磁阀驱动电路选型 | 第29页 |
| ·高速电磁阀驱动电路仿真模型搭建和仿真结果分析 | 第29-34页 |
| ·升压电路选型、仿真模型搭建和仿真结果分析 | 第34-36页 |
| ·通用驱动平台硬件电路设计 | 第36-44页 |
| ·通用驱动平台硬件电路设计方案 | 第36页 |
| ·MCU 选型及接口分配 | 第36-37页 |
| ·主控模块电路设计 | 第37-41页 |
| ·驱动模块电路设计 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 电控燃油喷射系统通用驱动平台软件设计 | 第45-61页 |
| ·通用驱动平台软件设计方案 | 第45页 |
| ·通用驱动平台软件总体控制 | 第45-48页 |
| ·软件控制流程 | 第45-46页 |
| ·任务调度机制 | 第46-48页 |
| ·设备层软件 | 第48页 |
| ·管理层软件 | 第48-54页 |
| ·信号处理 | 第48-50页 |
| ·状态管理 | 第50-51页 |
| ·轨压控制 | 第51-54页 |
| ·工具函数 | 第54页 |
| ·驱动层软件 | 第54-60页 |
| ·相位识别与转速计算 | 第54-56页 |
| ·喷射任务调度 | 第56-57页 |
| ·喷射时序计算 | 第57-58页 |
| ·高速电磁阀驱动电流波形控制 | 第58-59页 |
| ·BIP 始点反馈控制 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 电控燃油喷射系统通用驱动平台功能试验研究 | 第61-73页 |
| ·通用驱动平台控制单元功能验证试验 | 第61-63页 |
| ·主控模块功能测试 | 第61页 |
| ·驱动模块功能测试 | 第61-63页 |
| ·电控单体泵燃油喷射系统特性试验 | 第63-68页 |
| ·试验设备 | 第63页 |
| ·试验结果分析 | 第63-68页 |
| ·高压共轨燃油喷射系统试验 | 第68-72页 |
| ·试验设备 | 第68-69页 |
| ·喷油器油量特性 | 第69页 |
| ·轨压控制效果 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 1.结论 | 第73-74页 |
| 2.工作展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
