基坑开挖时邻近既有隧道的力学响应规律研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及存在的主要问题 | 第10-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·存在的主要问题 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第16-19页 |
| ·主要研究内容 | 第16页 |
| ·主要技术路线 | 第16-19页 |
| 2 基坑开挖引起邻近隧道变形的基本特征分析 | 第19-41页 |
| ·引言 | 第19-20页 |
| ·工程实测原型案例统计分析 | 第20-29页 |
| ·影响隧道变形的主要因素分析 | 第29-38页 |
| ·隧道变形的基本规律 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 3 基坑开挖对邻近隧道影响的模型试验研究 | 第41-63页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·试验目的及模型设计 | 第41-46页 |
| ·试验过程及测试 | 第46-52页 |
| ·隧道的变形和内力分析 | 第52-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 4 基坑开挖对邻近隧道影响的计算方法 | 第63-83页 |
| ·引言 | 第63-66页 |
| ·隧道纵向等效模型及附加应力 | 第66-70页 |
| ·隧道纵向位移控制方程及求解 | 第70-77页 |
| ·算例对比 | 第77-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 5 基坑开挖对隧道影响的数值分析本构模型二次开发 | 第83-107页 |
| ·引言 | 第83-84页 |
| ·硬化土本构模型的应力计算格式 | 第84-97页 |
| ·塑性流动增量方程 | 第84-85页 |
| ·剪切屈服面应力更新 | 第85-91页 |
| ·帽盖屈服面应力更新 | 第91-96页 |
| ·MC 屈服面应力更新 | 第96-97页 |
| ·程序计算流程图 | 第97-101页 |
| ·计算程序验证 | 第101-105页 |
| ·本章小结 | 第105-107页 |
| 6 工程应用 | 第107-125页 |
| ·工程概况及计算模型 | 第107-114页 |
| ·土体位移场分析 | 第114-116页 |
| ·支护结构位移及土压力分析 | 第116-119页 |
| ·隧道变形及内力分析 | 第119-123页 |
| ·本章小结 | 第123-125页 |
| 7 结论与展望 | 第125-127页 |
| ·主要结论 | 第125-126页 |
| ·后续研究工作的展望 | 第126-127页 |
| 致谢 | 第127-129页 |
| 参考文献 | 第129-137页 |
| 附录 | 第137页 |
| A. 作者在攻读博士学位期间发表的论文 | 第137页 |
| B. 作者在攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第137页 |
